Ciao a tutti
Mi sono reso conto che Waze in galleria va completamente in palla, cosa che non succede con le app di Tomtom, sygic o Gmaps
Da cosa dipende?? Perché se percorri una galleria waze si perdé completamente mentre glibaltri navigatori funzionano?
Semplicemente dal fatto che Waze si basa sulla posizione effettiva e non simulata.
La posizione effettiva qualunque navigatore la ottiene con la posizione gps. Nelle gallerie il gps non può dare alcuna posizione.
I competitor “simulano” la posizione ipotizzando che si continua ad andare alla stessa velocità.
Waze ha trovato una soluzione ma in Italia non è (e non penso sarà) possibile applicarla utilizzando dei trasmettitori Bluetooth, “beacon”, da inserire distanziati regolarmente all’interno delle gallerie.
Questo sistema ha il vantaggio di non fornire a Waze posizioni ipotizzate ma effettive e dunque funzionare anche in tutte le gallerie che al loro interno hanno delle biforcazioni o diverse uscite.
Di contro sono anni che stiamo segnalando questo problema a Waze e che stiamo mandando suggerimenti, richieste, lamentele al fine di inserire una funzione di simulazione del percorso…
La risposta sono stati i beacon ma niente nient’altro.
Salve - vivo in Germania a Monaco. Ho un Tomtom Go 6000 - molte gallerie urbane sono direttamente sotto strade che sono state “sostituite” dai tunnel.
Nelle gallerie, Tomtom non solo perde la testa, ma non segue neanche il buon senso e soprattutto la fisica.
Ovvero, se guido una macchina e fino ad entrare nel tunnel tutto bene ed hai segnale, come mai appena entro, manca il segnale GPS (ovvero sono nel tunnel) ed all’improvviso mi segna su una strada parallela od addirittura nella direzione opposta? come é possibile - volano le macchine secondo Tomtom - pare di sì.
Inoltre quando va in palla, non ti fa vedere dove devi uscire, o un’immagine che ti fa vedere dove entri e dove esci, o la fine del tunnel - no - un ti fa vedere un posto a caso.
Nei tunnel non urbani, la situazione marginalmente migliore.
Un’altra cosa che quasi sempre non funziona - se ti dice di prendere il tunnel, ma decidi di prendere la strada che gli passa direttamente sopra (tunnel pieno di traffico), e continui ad avere segnale GPS (vuol dire che non sei entrato nel tunnel, no??), ed addiritturi svolti (dove il tunnel invece ha un bel muro), continua a farti vedere come se fosse dentro il tunnel.
Da 4-5 anni uso Tomtom, mando feedback, e continuo ad avere gli stessi problemi - Tomtom non sa cosa fare nelle gallerie, non ha un’accelerometro (costa troppo???) e non ha idea della fisica e della meccanica.
Al tempo stesso, ho provato delle volte Waze - e nelle gallerie urbane, qualche volta meglio, ma pur avendo un giroscopio ed accelerometro nel telefono (IPhone) - non li usa - quindi a volte si perde. E se non ha GPS, ma continua a far vedere la posizione corretta, non ti permette di dire che c’é traffico. Quindi non riesco a capire come e con che accuratezza, Waze sappia di code nei tunnel, visto che non puoi registrare una coda…
io non so quanto sia vecchio il tuo tomtom, ma con una versione software qualunque di quelle rilasciate negli ultimi 10 anni (almeno), se perdi il segnale, il tomtom prosegue con schermata grigia alla stessa velocità che avevi quando hai perso il segnale. con un accelerometro o giroscopio ci faresti nulla in ogni caso e con qualunque implementazione software. 
a volte penso che in italia waze non sia molto utilizzato e quindi a waze non interessa poi tanto sviluppare i beacon nel nostro paese. Ultimamente, per pura mia malattia, cerco sempre di scrutare nelle auto che navigatori vengono utilizzati dagli utenti. WAZE è secondo me poco utilizzato, daltronde tra tutta la mia rubrica telefonica, io ho un solo “amico” che utilizza il navigatore. Il più utilizzato continua a essere Tomtom, che lo vedo spesso sui vetri con la ventosa. Qualche volta gmaps…pochissimo Waze
Quindi potrebbe questo incidere sull’interesse di Waze verso il nostro paese.
Inoltre, almeno tra le persone che conosco, nessuno utilizza il navigatore per gli spostamenti quotidiani, ma viene più che altro utilizzato per i viaggi.
dalla mia esperienza penso di poter dire che dipende molto dall’area geografica. Da State manager ad esempio so essere abbastanza usato a Napoli e discretamente nel suo hinterland e a Salerno…nel resto della campania secondo me nessuno usa un navigatore, qualunque esso sia.
Sono le zone a più alta concentrazione abitativa, ovviamente, quelle in cui vengono usati i navigatori in generale e waze soprattutto se sono zone trafficate.
Non credo, per tornare on topic, che waze discrimini per nazione nel decidere se usare o meno i beacon, anche perchè non è waze a dover mettere i beacon in Italia. Loro rilasceranno la funzione che permette di usarli, se poi dove guidi tu (world wide) i beacon ci sono, tanto meglio per te, altrimenti ti attacchi come faremo tutti nella maggior parte delle nazioni (soprattutto europee) 
Io a molti amici l’ho suggerito e non lo conoscevano (a dire il vero non ricordo nemmeno come l’ho trovato io anni fa [emoji28]) e vedo che continuano ad utilizzarlo. Nel mio piccolo faccio propaganda.
WAZE: se lo usi una volta non puoi più farne a meno!!
Ottimo spot per una campagna pubblicitaria :lol: :lol:
Rispolvero il topic per chiedere se nella galleria “lunga” che c’è sulla A1 Direttissima (praticamente la variante di valico) sono presenti i beacon.
Stranamente per la prima volta in galleria Waze seguiva il percorso
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Sì, te lo confermo, al momento mi risulta l’unica in Italia.
Buongiorno, riesumo per la seconda volta questo post per chiedere se è cambiato qualcosa nel calcolo della posizione simulata.
Oggi in autostrada da Ancona verso nord mi sono imbattuto in una galleria abbastanza lunga perché Waze perdesse il gps e invece del solito pallino fermo a metà galleria è rimasto il simbolo dell’auto che avanzava nella galleria.