Hola @PepeAsustado.
Como han comentado @ConductorInquieto e @IsidreAuto, si para llegar al destino la única opción es pasar por un segmento restringido Waze pasará por él y no dará ninguna indicación al usuario que pasa por ese segmento restringido.
Respecto a la ZBE, me ha parecido entender que:
· Los residentes pueden pasar sin restricción (cualquier etiqueta).
· Los no residentes, con alguna pegatina pero además permiso previo.
· Los taxis y VTC con alguna pegatina.
· Las motocicletas con alguna pegatina.
Así, la ZBE ha quedado definida con solo permisos para:
· Taxis (suponiendo que ya todos tienen pegatina), VTC no tenemos forma de diferenciarlos de un privado.
· Motocicletas con alguna pegatina.
· Resto de vehículos, al ser necesario un permiso previo, no se puede dar permiso a ninguno ya que no sabemos si tienen ese permiso previo.
Con esto Waze enrutará:
· Si el destino está dentro de la ZBE, a cualquier vehículo y le avisará de entrar en esa zona.
· Si el destino está fuera, solo enrutará por esa zona a taxis y motocicletas con pegatina y les avisará que pasan por la ZBE.
Me ha parecido ver por algún sitio que la zona lleva funcionando desde enero del 24.
En el WME activamos la ZBE cuando indican en el ayuntamiento o cuando están puestas las señales de tráfico que indican la restricción por ZBE.
@PepeAsustado Aunque comentas que la señal puesta no hace referencia a ZBE, ¿crees que Waze debe avisar ya al usuario que se entra en la ZBE?
¿Puedes confirmar si ya está funcionando la zona como ZBE, están las señales puestas?.
Para que entre en funcionamiento en Waze solo quedaría activar la fecha correcta y quitar los segmentos privados.
Ya puedes quitar, si quieres, el comentario para definir la ZBE, puedes comprobar si está bien definida activando la capa de zonas restringidas.
Muchas gracias, @parallrob
Lo de Enero del 24 lo puse yo en la ficha, y lo puse por poner. Hoy he mirado bien y la restricción de acceso al casco antiguo lleva vigente desde 2011.
La ZBE en Alicante se supone que empieza el 1/1/25. Realmente no cambia nada con lo que hay hoy en dia si bien aprovechan para decir que lo que era una restricción de acceso al casco antiguo ahora lo van a llamar Anillo I. En los anillos II no hay ninguna restricción excepto creo que para carga y descarga, que tienen que reservar el sitio, y para el Anillo III nada de nada.
No se si han puesto ya señales específicas ZBE en ese punto. En los accesos al Anillo III si que ya está el suelo pintado desde hace un par de semanas. Tontería. Intentaré pasar esta semana por un acceso al Anillo I y te cuento.
En cualquier caso, sea esta zona ZBE o no, creo que lo correcto es que avise, si te diriges a un destino dentro de ese anillo, que te avise de que para llegar tienes que entrar en una zona para la que necesitas estar autorizado. Me imagino que esto sucede en muchos otros lugares desde antes de las ZBEs.
Efectivamente @IsidreAuto , eso es de lo que se queja en el UR, que pone una dirección en el interior, waze le propone ruta sin avisarle de que está dentro de una zona restringida y se encuentra de sopetón la señal que le impide entrar. Creo que lo correcto es que te avise cuando planificas la ruta para poder decidir que hacer.
Un saludo!!
Hola, Acabo de incluir la ZBE de Almería, que entra en vigor en Enero de 2025.
Está activa de lunes a viernes laborable de 8:00 a 20:00. Sólo pueden acceder los vehículos con pegatina de emisiones (cualquiera de B, C, ECO o 0).
Como siempre no nos acordamos de Santa Bárbara, hasta que truena.
El día 21 de Junio de 2024 Se aprueba definitivamente la “Ordenanza reguladora de la Zona de Bajas Emisiones en Segovia”, publicado en el boletín oficial de la provincia de Segovia (BOP).
Entrará en vigor el 1 de enero de 2025, la implantación de la ZBE se deberá realizar por fases, la aplicación de lo dispuesto en la misma se hará de forma progresiva acomodándose a la ejecución de cada una de sus fases.
El Ayuntamiento deberá poner en conocimiento de la ciudadanía con suficiente antelación.
Acabo de caer. A lo mejor es obvio, pero puede aclarar ideas a los que estén igual de empanaos que yo.
¿Va a haber 164+ ‘permisos’ en la app, uno por municipio?
¿O bien va a haber un permiso ZBE, que yo puedo tener en Madrid, pero que me dará indicaciones incorrectas cuando vaya a Segovia?
En principio no tenemos planteado crear más pases, aunque se podría estudiar.
Hay que tener en cuenta que los pases normalmente son para los residentes que no tengan pegatina válida, que se saben o deben saber la normativa ZBE.
El tener añadido un pase solo afecta en caso de que el destino y el inicio de ruta estén fuera de la ZBE, si tienes pase activado la ruta puede pasar (si es necesario) por la ZBE y si no la tienes activada Waze te evita pasar por la ZBE.
Si el destino está en la ZBE, Waze te enrutará igual si tienes pase o no y de momento el aviso de área restringida es el mismo para los que tienen permiso y para los que no.
Una vez que las ZBE estén funcionando en más ciudades se verá si las rutas de Waze generan problemas de forma generalizada a los que no tengan etiqueta válidas.
Por lo que tengo entendido pueden pasar los 0 emisiones, los Eco y los etiqueta C (a parte de los residentes) ¿Es así?
¿Sabes si ya están puestas las señales de tráfico que prohíben el paso a la ZBE?
Vale, partimos de que no habrá más pases (un pase por municipio sería inviable).
Asumiremos también que la normativa es uniforme con respecto a etiquetas, horarios, etc. (habría que verlo, pero bueno).
Pero, insisto, el que vive en Malasaña (Madrid), tiene activo el Madrid ZBE (o como se llame esa zona) y se olvida del tema, cuando vaya a ver el acueducto de Segovia, Waze le meterá hasta la cocina (puesto que tiene el pase ZBE, y no está asociada a ningún municipio). Quien dice Acueducto, dice la Magistral de Alcalá de Henares (no hace falta cambiar de provincia).
Mayor problema aún: al tener pase ZBE en Madrid, en el resto de municipios NO va a esquivar las ZBE respectivas cuando no te dirijas a su interior.
En su momento se me ocurrió una idea para solucionar este y otros problemas, pero implica un cambio importante en Waze que queda muy fuera de nuestro alcance.
Efectivamente, tienen prohibido el paso los vehiculos tipo B y A.
En la excepciones están Los de los residentes, supongo que será lo normal, pero los vehiculos también deben estar de alta en el padrón municipal.
La verdad es que no he estado por el centro desde navidades, pero está habiendo movimiento. He visto que están colocando cámaras. En cuando pase te lo confirmo.
Cual sería el siguiente paso, pintar una nota en la zona ZBE?
Cada ZBE tiene activado el pase que queremos nosotros.
Cada pase se trata como una etiqueta, somos nosotros los que permitimos usar esos pases donde queremos.
Así p.e. el del vehículo de Madrid sin etiqueta tendrá activado el pase de Madrid ZBE.
Ese pase solo vale para Madrid ZBE, si va a Segovia no le vale el pase de Madrid ZBE, Waze le esquivará la ZBE de Segovia.
Los pases/etiquetas van asociados a las ZBE que nosotros queremos.
Ya la tengo definida, pero lo he hecho como he entendido, no he conseguido ver ningún plano.
Si puedes comprobar la extensión sería de gran ayuda.
Para verla puedes activar la capa de zonas restringidas y ahí aparece la ZBE.
Según está ahora solo falta confimar cuando quieres que empiece a funcionar en Waze.
Normalmente las ponemos a funcionar cuando ponen las señales de tráfico, haya periodo de solo aviso (sin multas) o no.
Cuando la activemos tardará en funcionar lo que tarde en actualizarse el mapa.
Buenos días.
Anoche estuve echándole un ojo y yo creo que está bien definida. En definitiva es la zona amurallada.
Siento no poder confirmar si están puesto los carteles, en cuanto pase confirmo por aquí.
Te agradezco la atención y rapidez en el trabajo.
Saludos @parallrob .
Te agradecería que activaras, cuando puedas la ZBE de Segovia. Han puestos unos carteles luminosos y cámaras, que llevan funcionando algún tiempo.
Hola @Rotixxx.
La ZBE de Segovia está activa desde enero.
Si pones un destino (en horario restringido) dentro de la zona (p.e. Alcazar de Segovia) Waze te avisa que la ruta pasa por la ZBE.
