The new Waze Wiki, aka Wazeopedia, is now live at Wazeopedia.waze.com! While this legacy wiki will remain accessible for the time being, it is no longer updated by the community. For the most up-to-date guidance, please visit your local Wazeopedia.

Please do not make any more updates to these legacy wiki pages, all future updates should be made in your country's local Wazeopedia.

Clock over a larger globe

Difference between revisions of "Поле на кръстовище"

From waze
Jump to: navigation, search
(Функция)
m (Подобряване на статистиката)
Line 17: Line 17:
 
Полетата на кръстовища имат значение само за маршрутизиращия сървър. Към октомври 2015 г. полетата не влияят на гласовите указания и не се виждат в мобилната кар или уебкартата. Полетата не влияят на търсенето' началото или дестинацията могат да се намират в полето.
 
Полетата на кръстовища имат значение само за маршрутизиращия сървър. Към октомври 2015 г. полетата не влияят на гласовите указания и не се виждат в мобилната кар или уебкартата. Полетата не влияят на търсенето' началото или дестинацията могат да се намират в полето.
  
== Подобряване на статистиката ==
+
== Подобряване на статистическите данни ==
 
[[File:Junction Box 3.png|right|75px]]
 
[[File:Junction Box 3.png|right|75px]]
 
Нека да видим как едно сложно кръстовище може да изкривява пътните данни за завоите в него. Да разгледаме следното кръстовище например. На пръв поглед изглежда съвсем просто кръстовище, но ако по него има тежък трафик, това кръстовище ще генерира лоши данни.
 
Нека да видим как едно сложно кръстовище може да изкривява пътните данни за завоите в него. Да разгледаме следното кръстовище например. На пръв поглед изглежда съвсем просто кръстовище, но ако по него има тежък трафик, това кръстовище ще генерира лоши данни.
  
 
[[File:Junction Box 4.png|right]]
 
[[File:Junction Box 4.png|right]]
Нека да приемем, че всички пътища са двупосочни и всички завои са разрешени. Да приемем, че шофьорите се преминават от A до F без проблеми, а от A до Е се бавят заради левия завой в т. D.
+
Нека да приемем, че всички пътища са двупосочни и всички завои са разрешени. Да приемем, че шофьорите преминават от A до F без проблеми, а от A до Е се бавят заради левия завой в D.
  
Ако няма сложено поле за кръстовище, статистиката за сегмента от A до C ще бъде една и съща за червените и сините коли. Разлика в статистиката за сините и червените коли ще има само за един сегмент - този преди завоя в D (C до D).
+
Ако няма сложено поле за кръстовище, статистиката за сегмента от A до C ще бъде една и съща за червените и сините коли. Разлика в статистическите данни за сините и червените коли ще има само за един сегмент - този преди завоя в D (C до D).
  
 
[[File:Junction Box 5.png|right]]
 
[[File:Junction Box 5.png|right]]
 
Полето на кръстовище коригира този проблем.
 
Полето на кръстовище коригира този проблем.
  
С поставено поле се събират исторически данни и данни в реално време, отделно за всеки един от възможните маршрути през кръстовището - на брой 12.
+
С поставено поле се събират исторически данни и данни в реално време, отделно за всеки едно от възможните трасета през кръстовището - на брой 12.
 
{{columns|
 
{{columns|
 
* A ➡ B
 
* A ➡ B

Revision as of 13:09, 1 November 2017

Понастоящем, за поставянето или редактирането на поле на кръстовище е необходим 5 ранг или по-висок.

Junction Box 7.png

Полето на кръстовище (Junction Box; JB) се ползва да се подобри изчисляването на времената за преминаване и маршрутизиране през сложни кръстовища. Полето просто е "подсказка", която редакторите дават на маршрутизиращия сървър, че "въпреки че сегментите са прекъснати на различни места, те трябва да се възприемат като събрани в една точка". Тази подсказка помага да се изчисляват по-точно времената за преминаване в различните посоки и в резултат да се предоставят по-добри маршрути.

Функция

Чрез "полето на кръстовище" сложно кръстовище, съставено от няколко сегмента, се възприема от маршрутизиращия сървър като един възел (junction node) с няколко входа и изхода. Възприемането на сложно кръстовище като една точка дава няколко преимущества:

  • Събира се пътна информация за отделните маршрути през полето
  • Могат да се забраняват отделни маршрути през полето
  • Други функции, когато станат налични в бъдеще

За да изчислява времената на преминаване, маршрутизиращият сървър не счита сегментите за изцяло в полето, а по-скоро сякаш всички сегменти, които влизат или излизат от него, са свързани към един възел.


Полетата на кръстовища имат значение само за маршрутизиращия сървър. Към октомври 2015 г. полетата не влияят на гласовите указания и не се виждат в мобилната кар или уебкартата. Полетата не влияят на търсенето' началото или дестинацията могат да се намират в полето.

Подобряване на статистическите данни

Junction Box 3.png

Нека да видим как едно сложно кръстовище може да изкривява пътните данни за завоите в него. Да разгледаме следното кръстовище например. На пръв поглед изглежда съвсем просто кръстовище, но ако по него има тежък трафик, това кръстовище ще генерира лоши данни.

Junction Box 4.png

Нека да приемем, че всички пътища са двупосочни и всички завои са разрешени. Да приемем, че шофьорите преминават от A до F без проблеми, а от A до Е се бавят заради левия завой в D.

Ако няма сложено поле за кръстовище, статистиката за сегмента от A до C ще бъде една и съща за червените и сините коли. Разлика в статистическите данни за сините и червените коли ще има само за един сегмент - този преди завоя в D (C до D).

Junction Box 5.png

Полето на кръстовище коригира този проблем.

С поставено поле се събират исторически данни и данни в реално време, отделно за всеки едно от възможните трасета през кръстовището - на брой 12.

  • A ➡ B
  • A ➡ E
  • A ➡ F
  • B ➡ A
  • B ➡ E
  • B ➡ F
  • E ➡ A
  • E ➡ B
  • E ➡ F
  • F ➡ A
  • F ➡ B
  • F ➡ E