Difference between revisions of "Como o Waze determina as manobras VIRE/MANTENHA/SAIA"

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(Interseção do tipo T e via de mão única)
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a) '''s-in''': o segmento que entra na interseção (junção)  <br/>
 
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b) '''s-out''': o segmento que sai da interseção (junção) <br/>
 
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c) '''s1, s2 … sN''': todos os segmentos conectados a mesma interseção (junção)<br/>
 
c) '''s1, s2 … sN''': todos os segmentos conectados a mesma interseção (junção)<br/>
d) "'''Melhor continuação'''" - veja explicação abaixo
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d) "'''Melhor continuação'''" - veja explicação abaixo"
  
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Para determinar se '''s-out''' é a continuação "real" de '''s-in''', fazemos o seguinte:
 
  
- Se '''s-out''' tem o mesmo tipo e nome da via, então é escolhido como "real";
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Para determinar se '''s-out''' é a continuação "real" de '''s-in''', fazemos o seguinte:"
  
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- Senão, procure os outros segmentos: s3, s4 … sN. Um dele será escolhido como "melhor continuação" que '''s-out''' se ambas seguintes condições:
 
- Senão, procure os outros segmentos: s3, s4 … sN. Um dele será escolhido como "melhor continuação" que '''s-out''' se ambas seguintes condições:
 
* este segmento tem a melhor coincidência de nome e tipo da via que '''s-out''' (ex.: tem o mesmo nome da via e '''s-out''' não; tem o mesmo tipo de '''s-in''' e '''s-out''' não). O nome da via é mais importante que o tipo.
 
* este segmento tem a melhor coincidência de nome e tipo da via que '''s-out''' (ex.: tem o mesmo nome da via e '''s-out''' não; tem o mesmo tipo de '''s-in''' e '''s-out''' não). O nome da via é mais importante que o tipo.
* o ângulo entre esse segmento e '''s-in''' é menor que o ângulo entre '''s-out''' e '''s-in'''
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* o ângulo entre esse segmento e '''s-in''' é menor que o ângulo entre '''s-out''' e '''s-in''' "
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A descrição abaixo é para curvas à direita. Como curva para a esquerda são simétricas a curvas para a direita, o exemplo abaixo pode ser aplicado também para curvas a esquerda.
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a) '''Segmento de entrada''': o segmento que entra na junção de ruas <br/>
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b) '''Seguimento de saída''': o segmento que sai da junção de ruas <br/>
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c) '''s1, s2 … sN''': todos os segmentos conectados a mesma junção de ruas<br/>
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d) "'''Melhor caminho a tomar'''" - veja explicação abaixo
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==Qual é o "Melhor caminho"? ==
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Para determinar qual '''segmento de saída''' e o melhor caminho vindo do '''segmento de entrada''', fazemos o seguinte:
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- Se o '''Segmento de saída''' tem o mesmo tipo e o mesmo nome do '''segmento de entrada''', então ele eh escolhido como 'melhor caminho'.
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- Senão, procure os outros segmentos: s3, s4 … sN. Um dele será escolhido como "melhor caminho" que o segmento anterior somente se:
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* Um dos outros segmentos(s1,s2,s3,etc) tiver o mesmo nome ou mesmo tipo do '''segmento de entrada''' O nome da via é mais importante que o tipo.
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* o ângulo entre esse outro segmento(s1,s2,s3, etc) e o '''segmento de entrada''' eh menor que o angulo do segmento de entrada e o 'segmento de saida' inicial.
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== O algoritmo / lista de condições ==
 
== O algoritmo / lista de condições ==

Revision as of 22:05, 21 January 2013

Comentários gerais

A descrição abaixo é para curvas à direita. Como curva para a esquerda são simétricas a curvas para a direita, o exemplo abaixo pode ser aplicado também para curvas a esquerda.

Definições

" a) s-in: o segmento que entra na interseção (junção)
b) s-out: o segmento que sai da interseção (junção)
c) s1, s2 … sN: todos os segmentos conectados a mesma interseção (junção)
d) "Melhor continuação" - veja explicação abaixo"

" == Qual é a "Melhor continuação"? =="


" Para determinar se s-out é a continuação "real" de s-in, fazemos o seguinte:"


" - Se s-out tem o mesmo tipo e nome da via, então é escolhido como "real";"


" - Senão, procure os outros segmentos: s3, s4 … sN. Um dele será escolhido como "melhor continuação" que s-out se ambas seguintes condições:

  • este segmento tem a melhor coincidência de nome e tipo da via que s-out (ex.: tem o mesmo nome da via e s-out não; tem o mesmo tipo de s-in e s-out não). O nome da via é mais importante que o tipo.
  • o ângulo entre esse segmento e s-in é menor que o ângulo entre s-out e s-in "





Comentários gerais2

A descrição abaixo é para curvas à direita. Como curva para a esquerda são simétricas a curvas para a direita, o exemplo abaixo pode ser aplicado também para curvas a esquerda.

a) Segmento de entrada: o segmento que entra na junção de ruas
b) Seguimento de saída: o segmento que sai da junção de ruas
c) s1, s2 … sN: todos os segmentos conectados a mesma junção de ruas
d) "Melhor caminho a tomar" - veja explicação abaixo

Qual é o "Melhor caminho"?

Para determinar qual segmento de saída e o melhor caminho vindo do segmento de entrada, fazemos o seguinte:

- Se o Segmento de saída tem o mesmo tipo e o mesmo nome do segmento de entrada, então ele eh escolhido como 'melhor caminho'.

- Senão, procure os outros segmentos: s3, s4 … sN. Um dele será escolhido como "melhor caminho" que o segmento anterior somente se:

  • Um dos outros segmentos(s1,s2,s3,etc) tiver o mesmo nome ou mesmo tipo do segmento de entrada O nome da via é mais importante que o tipo.
  • o ângulo entre esse outro segmento(s1,s2,s3, etc) e o segmento de entrada eh menor que o angulo do segmento de entrada e o 'segmento de saida' inicial.





O algoritmo / lista de condições

O algoritmo itera sobre uma lista de condições. Logo que uma condição for satisfeita, a instrução relevante é determinada e o algoritmo termina.

Lista de condições:

1. Se a junção tem apenas 2 segmentos, a instrução é: "CONTINUE".

1.1. Em alguns casos, as junções em T podem ser consideradas como apenas 2 segmentos. Veja a explicação abaixo em "Junções em T".

2. Se o ângulo entre s-out e melhor continuação é maior do que 45 graus (e inferior a 180), a instrução é: "VIRE DIREITA"

2.1 Uma suposição que nas rodovia (Highways) não teremos ângulos que maiores do que 45 graus.

3. Se s-out é determinado a ser a melhor continuação de s-in, a instrução é: "CONTINUE"

4. Se s-in é uma rodovia e s-out não, a instrução é: "SAIA A DIREITA"

5. Se s-in é uma rampa/saída (Ramps) e s-out não é nem rodovia ou rampa/saida, a instrução é: "SAIA A DIREITA"

6. Se nenhuma das condições acima for atendida, a instrução é: "MANTENHA A DIREITA"

Interseção do tipo T e via de mão única

Em alguns casos, uma interseção pode ter mais que 2 segmentos, mas o servidor de roteamento irá considerar apenas 2 deles como válidos e portanto, a manobra será "continue". As interseções podem ficar trancadas em alguns cenários específicos - veja Rotatórias para maiores informações.

Por exemplo, neste caso (imagem abaixo), assumindo que a interseção está trancada, rumo ao sul, a curva a direita será considerada "continue" tendo em vista que o servidor não apresenta nenhuma outra opção e há apenas um segmento possível para ser s-out.


Se a interseção não está trancada, o mais provável é que o waze te diga para "virar a direita". Dirigir na contra mão é uma penalidade alta, que seria uma curva para esquerda, onde a conversão não é permitida. Contudo, esta conversão na contramão ainda poderia ser uma opção, e é por isto que o servidor de roteamento teria respondido com "vire a direita"


Right turn 1.png


Isto pode ser confuso, especialmente quando não há indicação externa se uma interseção está trancada ou não no momento (veja mais sobre trancamento em O que é o trancamento de uma via).