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Difference between revisions of "Fußwege und Privatstraßen"

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Hier ensteht die beste Vorgehensweise in Zusammenhang mit Fußwegen und Privatstraßen. Im Aufbau (Argus)
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''Hier ensteht die beste Vorgehensweise in Zusammenhang mit Fußwegen und Privatstraßen. Im Aufbau (Argus)''
  
Einleitung
 
  
 
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Hier findest Du wichtige Informationen in Zusammenhang mit Fußwegen und Privatstraßen. Um Probleme bei der Navigation zu vermeiden, gilt es ein paar Vorkehrungen zu treffen auf der Karte. Vielleicht bist Du auch einmal auf einen Fußweg geleitet worden und fragst Dich, wie sich das vermeiden lässt? Hier findest Du die Antwort auf diese Frage.
 
Hier findest Du wichtige Informationen in Zusammenhang mit Fußwegen und Privatstraßen. Um Probleme bei der Navigation zu vermeiden, gilt es ein paar Vorkehrungen zu treffen auf der Karte. Vielleicht bist Du auch einmal auf einen Fußweg geleitet worden und fragst Dich, wie sich das vermeiden lässt? Hier findest Du die Antwort auf diese Frage.
  
 
=Fußwege=
 
=Fußwege=
Normalerweise sind "Nicht befahrbare" Wege, wie Fußwege, Fußgängerzonen, Treppen, Eisenbahnen und Landebahnen vom Routing ausgeschlossen. Es gibt allerdings dokumentierte Fälle, in denen ein Routing stattgefunden hat. Die Erfahrungen haben gezeigt, dass alles, was durch eine Kreuzung verbunden ist, routbar sein kann. Dies ungeachtet der Abbiegpfeile, oder der Fahrrichtung der Segmente.  
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Normalerweise sind "Nicht befahrbare" Wege, wie Fußwege, Fußgängerzonen, Treppen, Eisenbahnen und Landebahnen vom Routing ausgeschlossen. Es gibt allerdings dokumentierte Fälle, in denen ein Routing stattgefunden hat. Die Erfahrungen haben gezeigt, dass alles, was durch eine Kreuzung verbunden ist, routbar sein kann. Dies ungeachtet der Abbiegepfeile, oder der Fahrrichtung der Segmente.  
 
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Folgende Gründe können dabei eine Rolle spielen:<br>
Folgende Gründe können dabei eine Rolle spielen:‹br›
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* Keine alternative Route vorhanden resp. kein anderer Fahrweg möglich
 
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Bei allen möglichen Situationen, die Du auf der Karte antriffst, musst Du als Editor definieren, ob eine Einfahrt, Durchfahrt, oder eine Route aus einer Straße heraus möglich sein soll. Dies richtet sich in der Regel nach baulichen Gegebenheiten, oder gesetzlichen Vorgaben.  
 
Bei allen möglichen Situationen, die Du auf der Karte antriffst, musst Du als Editor definieren, ob eine Einfahrt, Durchfahrt, oder eine Route aus einer Straße heraus möglich sein soll. Dies richtet sich in der Regel nach baulichen Gegebenheiten, oder gesetzlichen Vorgaben.  
  
Die "Privatstraße" besitzt folgende Eigenschaften: ‹br›
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Die "Privatstraße" besitzt folgende Eigenschaften: <br>
  
 
* Eine Route in eine Privatstraße ist möglich
 
* Eine Route in eine Privatstraße ist möglich
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* Eine Route durch eine Privatstraße hindurch ist '''nicht''' möglich
 
* Eine Route durch eine Privatstraße hindurch ist '''nicht''' möglich
  
Folglich ist die Privatstraße unser bester Helfer, um eine Straße von der Routenplanung auszuschließen.‹br›
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Folglich ist die Privatstraße unser bester Helfer, um eine Straße von der Routenplanung auszuschließen.<br>
  
 
Verwendung der Privatstraßen
 
Verwendung der Privatstraßen
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* Privatstraßen
 
* Privatstraßen
 
* Feldwege, die nur für Landwirtschaftlichen Verkehr zugelassen sind
 
* Feldwege, die nur für Landwirtschaftlichen Verkehr zugelassen sind
* Jegliche Straßen die nur für Zubriger, Anrainer, Anstösser, Lieferanten etc. erlaubt sind
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* Jegliche Straßen die nur für Zubringer, Anrainer, Anstösser, Lieferanten etc. erlaubt sind
 
* Alle Straßen, die durch  Poller getrennt sind.
 
* Alle Straßen, die durch  Poller getrennt sind.

Revision as of 12:56, 31 July 2013

Hier ensteht die beste Vorgehensweise in Zusammenhang mit Fußwegen und Privatstraßen. Im Aufbau (Argus)


Hier findest Du wichtige Informationen in Zusammenhang mit Fußwegen und Privatstraßen. Um Probleme bei der Navigation zu vermeiden, gilt es ein paar Vorkehrungen zu treffen auf der Karte. Vielleicht bist Du auch einmal auf einen Fußweg geleitet worden und fragst Dich, wie sich das vermeiden lässt? Hier findest Du die Antwort auf diese Frage.

Fußwege

Normalerweise sind "Nicht befahrbare" Wege, wie Fußwege, Fußgängerzonen, Treppen, Eisenbahnen und Landebahnen vom Routing ausgeschlossen. Es gibt allerdings dokumentierte Fälle, in denen ein Routing stattgefunden hat. Die Erfahrungen haben gezeigt, dass alles, was durch eine Kreuzung verbunden ist, routbar sein kann. Dies ungeachtet der Abbiegepfeile, oder der Fahrrichtung der Segmente.
Folgende Gründe können dabei eine Rolle spielen:

  • Keine alternative Route vorhanden resp. kein anderer Fahrweg möglich
  • Schlechte oder keine Verbindung zu Routing-Server bei der Berechnung einer Route
  • Kein GPS-Signal oder Platzierung auf falscher Straße im Client
  • Eine Straßensperre, die keinen anderen Weg zulässt als der Fußweg
  • Eine Kombination aus den oben genannten Gründen

Es liegt daher nahe, dass alle "Nicht befahrbaren" Wege nicht mit dem normalen Straßennetz verbunden sein dürfen.

Beispiele

Privatstraßen

Bei allen möglichen Situationen, die Du auf der Karte antriffst, musst Du als Editor definieren, ob eine Einfahrt, Durchfahrt, oder eine Route aus einer Straße heraus möglich sein soll. Dies richtet sich in der Regel nach baulichen Gegebenheiten, oder gesetzlichen Vorgaben.

Die "Privatstraße" besitzt folgende Eigenschaften:

  • Eine Route in eine Privatstraße ist möglich
  • Eine Route aus einer Privatstraße heraus ist möglich
  • Eine Route durch eine Privatstraße hindurch ist nicht möglich

Folglich ist die Privatstraße unser bester Helfer, um eine Straße von der Routenplanung auszuschließen.

Verwendung der Privatstraßen

  • Privatstraßen
  • Feldwege, die nur für Landwirtschaftlichen Verkehr zugelassen sind
  • Jegliche Straßen die nur für Zubringer, Anrainer, Anstösser, Lieferanten etc. erlaubt sind
  • Alle Straßen, die durch Poller getrennt sind.