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Difference between revisions of "Instructions de Guidage sur bifurcation d'autoroutes"

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EN COURS DE MISE A JOUR
 
  
1- cas de bifurcation entres autoroutes:
 
Partons d'un [https://world.waze.com/editor/?zoom=7&lat=49.34431&lon=1.04868&layers=BFTFTTTFTTTTTTTFTTTTFT exemple] :
 
L'autoroute A13 à 5 voies :
 
les 2 voies de droite sortent vers l'autoroute A139 et les trois autres voies continuent l'A13.
 
il faut indiquer aux voitures sur les deux voies de droite de serrer à gauche pour continuer sur l'A13.
 
Les deux segments sortants doivent etre en freeway (meme catégorie) et de noms différents du segment entrant: "A13: Le Havre / Caen" afin d'obtenir l'indication vocale "rester à gauche sur A13 en direction de Le Havre, Caen" et visuelle "A13: Le Havre / Caen" pour continuer sur l'A13 et conserver l'indication vocale "sortez à droite sur A139 en direction de Rouen" et visuelle "A139: Rouen" pour bifurquer vers l'A139.
 
 
Il faut ajouter un segment ramp (vert) de très petite taille (afin d'éviter que sur le smartphone la route ne semble se rétrécir tout à coup) sur le segment sortant de la jonction et
 
 
Ce principe est à appliquer également :
 
 
- Lorsque la voie de droite de l'autoroute bifurque vers la bretelle de sortie, [https://world.waze.com/editor/?zoom=6&lat=49.12302&lon=2.25314&layers=BFTFTTTFTTTTTTTFTTTTFT&segments=68414504 exemple]
 
 
- Lorsque une bretelle a une affectation d'entrée et de sortie sur une autoroute occasionnant donc la création d'une voie supplémentaire entre deux échangeurs, [https://world.waze.com/editor/?zoom=7&lat=45.66729&lon=4.9261&layers=BFTFTTTFTTTTTTTTTTTTFT&segments=64342418 exemple]
 
 
On en parle [http://world.waze.com/forum/viewtopic.php?f=68&t=14948 ici]
 
 
 
edité le 9/9/12 maj pour TTS
 

Latest revision as of 15:02, 11 December 2013