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Les limitations de vitesse

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WME permet de renseigner les vitesses maximales autorisées sur les rues et les routes (également appelée limitation de vitesse ou, en jargon sur Waze, les vitesses limites - abrégé "VL").

Les vitesses que l’on doit renseigner sont celles pour les véhicules légers (<3.5 T) par beau temps. Les vitesses pour poids lourds, par temps de pluie, pour travaux et autres aléas sont donc ignorées.

Cela concerne les autoroutes, routes majeures et mineures, rues primaires et rues. Certaines bretelles sont aussi concernées.

Rappel du code de la route link to this section

Un petit rappel des règles de code de la route en matière de limitations de vitesse peut s'avérer utile.

Limite50.png

Par défaut, le panneau de limitation de vitesse prescrit une interdiction de rouler à une vitesse supérieure à celle indiquée. Cette limitation prend effet au droit du panneau.

Limite50M1.png

Toutefois, si le panneau est accompagné d’un panonceau de distance, alors la limitation prend effet au delà de la distance annoncée. En général un autre panneau de limitation est positionné au début de la zone limitée.

La prescription continue jusqu'à ce que l'automobiliste rencontre une des circonstance suivante:

  • un panneau de fin d'interdiction ou de fin de limite de vitesse : Fin Limite50.png Fin Interdiction.png


  • l'entrée ou la sortie d'une agglomération : PanneauEB10.png PanneauEB20.png


  • un panneau stipulant une autre limite de vitesse : Limite45.png


  • Une intersection


  • un poste de péage


  • l'injection d'une bretelle dans une autouroute ou une voie à chaussées séparées.


Limite50M2.png

Dans de rares cas, la limitation de vitesse est suivi d'un panonceau précisant la distance sur laquelle s'applique la limite. Au delà de cette distance, la limite prend fin.


PanneauEB10&B14.png

La présence d'un panneau de limitation de vitesse apposé en dessous du panneau d'entrée dans l'agglomération a pour effet de changer la vitesse maximale autorisée par défaut sur toute l'agglomération. Des limitations supplémentaires peuvent survenir dans la ville mais lorsque celles-ci prennent fin, la vitesse par défaut qui s'applique est celle indiquée à l'entrée de l'agglomération.


Tour d'horizon des différentes vitesses limites link to this section

Voici, pour information, les différentes limites de vitesses qu'on trouve en France.

Limite 10 15 20 25.pngSurtout utilisées pour les voies privées et voies de parking mais aussi parfois sur des rues publiques


Panneau B52.pngPanneau B53.pngUne zone de rencontre est une zone urbaine à usage d'habitation ou de commerces, de centre-ville, centre historique, etc, où la priorité est donnée aux piétons sur les véhicules. Les piétons n’ont pas obligation de se déplacer sur les trottoirs, s'ils existent. Ces zones sont identifiées par les panneaux B52 (entrées) et B53 (sorties) et impliquent une limitation à 20 km/h sur toute la zone.


Panneau B30.pngPanneau B51.pngLes zones 30 délimitent des périmètres urbains dans lesquels la vitesse du trafic est limitée à 30 km/h pour favoriser la cohabitation de tous les usagers de la voirie. Cette limitation est fréquente en agglomération, hors des axes principaux, sur les voies désservant les zones d'habitations ainsi qu'aux abords des écoles ou autres lieux publics. Elle est également utilisée lorsque le 50 km/h s'avère dangereux, en raison notamment de l'étroitesse des rues, de leur caractère accidentogène ou de la présence particulièrement élevée de piétons. Ils sont aussi placés à l'entrée de certaines villes pour faire réduire la vitesse des usagers. Ces zones sont identifiées par les panneaux B30 (entrées) et B51 (sorties).


Limite30.pngLes rues à 30km/h permettent de réduire la vitesse au abord des écoles et des lieux de résidences (où le panneau est souvent accompagné de ralentisseurs. Attention le ralentisseur ne constitue pas une fin de limitation.).


Limite40.pngQuelques portions de route sont limitées à 40km/h, c’est le cas notamment pour certaines voies en forêt. Cette valeur sera à renseigner uniquement si le panneau est présent.


Limite45.pngCertaines communes ont leur vitesse limitée par défaut à 45km/h. Le panneau de limitation est associé au panneau de la commune (voir 50km/h)


Limite50.pngC’est la vitesse par défaut en agglomération. L’agglomération est délimitée par les panneaux d'entrée PanneauEB10.png et de sortie PanneauEB20.png. Le panneau de limitation de vitesse peut y être joint pour rappel.

Ce panneau peut ne pas être présent en entrée d’agglomération puisque le panneau PanneauEB10.png est suffisant pour définir la limite de vitesse. Cependant cette vitesse est souvent rappelée quelques centaines de mètres plus loin sous forme de rappel.

De mêmef en sortie d’agglomération, sauf indication contraire apposée sous le panneau PanneauEB20.png, la limitation de vitesse devient 90km/h au droit du panneau de fin d’agglomération.


Limite70.pngCette limite se rencontre généralement sur routes nationales ou départementales, à certains carrefours dangereux, accidentogènes ou à visibilité très réduite. Des zones à 70 sont également instaurées parfois en traversée de lieux-dits ou à l'entrée d'une agglomération si cette entrée comporte une zone d'activité assez longue (zone artisanale, commerciale ou industrielle)


Limite90.pngC’est la vitesse par défaut hors agglomération. C’est à dire sur le réseau secondaire français.


Limite110.pngC’est la vitesse maximale sur voies rapides, c'est-à-dire à chaussées indépendantes, séparées par un terre-plein central et d'au moins 2x2 voies. C'est aussi la limitation sur les autoroutes urbaines et péri-urbaine.


Limite130.png
PanneauC207.png
La vitesse sur autoroutes est de 130km/h. Les autoroutes sont repérées par le panneau ci-contre.