To edit the Wiki, please login with the same username and password as WME and the forum. Visit the forum for editing guidelines and discussions.

Magyarországi alapelvek

From waze
Revision as of 11:58, 5 October 2012 by Wroadd (Talk | contribs)

(diff) ← Older revision | Latest revision (diff) | Newer revision → (diff)
Jump to: navigation, search

Waze kliens használatakor

  • utak hengereléséhez úgy helyezd el a mobiltelefonodat a járművedben, ahogy az eszköz felhasználói leírásában javasolják a lehető legpontosabb GPS vétel érdekében (semmiképpen NE a kesztyűtartóban, ülésen, zsebben, kézben tartva).
  • lehetőleg derült, napos időben végezz hengerelést (kivéve, ha belátható időn belül nem jársz újra azon az útvonalon)
  • a hengerlést kicsivel előbb (10-30 méter) érdemes elkezdeni, mint ahogy leérsz az már létező útról a pusztába. Így az új út bekötése is nagyjából a helyére kerül a térképen a szerkesztésnél.
  • a hengerlés kikapcsolásánál várd meg amíg az éppen hengerelt (kék) útszakaszt a Waze befelyezettnek tekinti és piros lesz. A hengerlés kikapcsolásakor a még kék színű útdarab elvész. (A GPS pontok megmaradnak.)
  • már kész, térképen szereplő útra érve, kérünk, kapcsold ki a hengerelést (csak egy gombnyomásba kerül, viszont rengeteg munkát megspórolsz)
  • miután utat hengereltél, és nem szándékozol önmagad megszerkeszteni az adott utat a Cartouche térképszerkesztőben, kérjük itt jelezd, hogy hol történt hengerelés. Nem kell tökéletesen pontos leírás, elég ha megadod a település nevét, vagy a környező településeket.
  • a kliensben a Traffipax jelentésekor telepített traffixpax-ot jelentesz be, ami azt jelenti, hogy ideális esetben is legalább 10 nap múlva jelenik meg másoknak. Tehát a rendőri, jellemzően autóból történő sebességmérés jelentésére a Traffipax alkalmatlan. Ha rendőri sebességmérést látsz az úton, azt a Rendőri ellenőrzés segítségével jelezheted azonnal másoknak.

Térképszerkesztéskor

  • kész, vagy legalábbis használható, navigálható út szerkesztése előtt konzultálj a többiekkel a fórumon arról, amit módosítani szeretnél
  • a településeken belüli utcák elnevezésekor mindig a hivatalos, pontos nevet használd magyar ékezetes karakterekkel, és a közterület típusát se rövidítve írd (tehát ki kell írni, hogy út, utca, körút, u. krt. helyett) Erről további információkat találsz a linkre kattintva
  • a településeken belüli utcák esetében használd a Rögzítés (Lock) funkciót
  • mivel Budapesten több kerületben is szerepelnek azonos nevű utcák, ezért a település neve Budapest és a kerület száma legyen, például: Budapest VIII. (Ha nem így tesszük, akkor kereséskor mindig csak az egyik kerületben lévő utcát fogjuk megtalálni)
  • a települések angol elnevezése ugyanaz lehet, mint a magyar, csak ékezetes karakterek nélkül [1]
  • az utak elnevezését és típusát a linken leírtak szerint állítsd be
  • az autópályákat két egyirányú útként hozzuk létre
  • településen belül azokat az utakat rögzítjük két egyirányú útként, amelyek közepén villamospálya van (pl. Budapest a nagykörút), vagy zöld sáv választja el középen (pl. Budapesten XI. kerület Nagyszőlős utca, Bocskai út)
  • az utakról eltávolítjuk a felesleges kereszteződés megjelöléseket, azokat amiket a Cartouche ponttal jelöl. Ezek a felesleges kereszteződés jelölések tipikus úthengerezés közben kerülnek fel a térképszerkesztőbe. Ahol tehát csak két út találkozik és nincs harmadik becsatlakozó út, onnan eltávolítjuk a kereszteződést. Ahol persze a kereszteződés két oldalán különböző elnevezésű utak vannak, ott nem felesleges a kereszteződés, tehát onnan nem távolítjuk el, tipikusan a településhatárok ilyenek. Figyelni kell azonban arra, hogy eltávolításkor megváltozik az út geometriája, eltávolítás után tehát ellenőrizni kell, hogy az út továbbra is a megfelelő nyomvonalon haladjon.
  • Separating Line használatának egyirányú utca esetében nincs értelme, ezért ne használd