The new Waze Wiki, aka Wazeopedia, is now live at Wazeopedia.waze.com! While this legacy wiki will remain accessible for the time being, it is no longer updated by the community. For the most up-to-date guidance, please visit your local Wazeopedia.

Please do not make any more updates to these legacy wiki pages, all future updates should be made in your country's local Wazeopedia.

Clock over a larger globe

Difference between revisions of "Panduan Tipe Jalan"

From waze
Jump to: navigation, search
(Modified Road types to use road-type template)
(Updated information on Private Roads)
Line 7: Line 7:
  
 
= {{Parking Lot Road|Jalan Parkir}} =
 
= {{Parking Lot Road|Jalan Parkir}} =
== Pendahuluan ==
+
Segmen-segmen {{Parking Lot Road|Jalan Parkir}} sering sekali menjadi bahan pembicaraan dan perdebatan di antara Wazers, karena fungsinya yang sering kali kontroversial.
Segmen-segmen {{Parking Lot Road|Jalan Parkir}} sering sekali menjadi bahan pembicaraan dan perdebatan di antara Wazers, karena fungsinya yang sering kali kontroversial. Berikut adalah bantuan dan pedoman pemetaan segmen-segmen {{Parking Lot Road|Jalan Parkir}} di Indonesia:
+
 
 +
Berikut adalah bantuan dan pedoman pemetaan segmen-segmen {{Parking Lot Road|Jalan Parkir}} di Indonesia:
  
 
* Segmen-segmen yang harus dipetakan untuk {{Parking Lot Road|Jalan Parkir}} adalah segmen-segmen yang tersambung dengan jalan-jalan utamanya saja. Dengan kata lain, segmen-segmen yang dipetakan hanya segment yang mengatur arus masuk dan keluar saja.
 
* Segmen-segmen yang harus dipetakan untuk {{Parking Lot Road|Jalan Parkir}} adalah segmen-segmen yang tersambung dengan jalan-jalan utamanya saja. Dengan kata lain, segmen-segmen yang dipetakan hanya segment yang mengatur arus masuk dan keluar saja.
Line 33: Line 34:
 
! Pemetaan Yang Salah !! Pemetaan Yang Benar
 
! Pemetaan Yang Salah !! Pemetaan Yang Benar
 
|-
 
|-
| [[File:ID_Bad_PLR_01.png|300px|thumb|center]]
+
| [[File:ID_Bad_PLR_01.png|300px|center]]
 
* Pemetaan semua segmen di ruas-ruas Tempat Parkir yang tidak diperlukan
 
* Pemetaan semua segmen di ruas-ruas Tempat Parkir yang tidak diperlukan
 
* Segmen-segmen merah yang belum dikonfirmasi dan tidak bisa digunakan
 
* Segmen-segmen merah yang belum dikonfirmasi dan tidak bisa digunakan
  
|| [[File:ID_Good_PLR_01.png|300px|thumb|center]]
+
|| [[File:ID_Good_PLR_01.png|300px|center]]
 
* Pemetaan efisien yang hanya menghubungkan arus masuk dan keluar dari jalan utama
 
* Pemetaan efisien yang hanya menghubungkan arus masuk dan keluar dari jalan utama
 
|-
 
|-
| [[File:ID_Bad_PLR_02.png|300px|thumb|center]]
+
| [[File:ID_Bad_PLR_02.png|300px|center]]
 
* Pemetaan semua segmen area parkir di Tempat yang tidak berfungsi apa-apa untuk Wazer
 
* Pemetaan semua segmen area parkir di Tempat yang tidak berfungsi apa-apa untuk Wazer
 
* Tidak jelas arus masuk dan keluar dari tempat  
 
* Tidak jelas arus masuk dan keluar dari tempat  
|| [[File:ID_Good_PLR_02.png|300px|thumb|center]]
+
|| [[File:ID_Good_PLR_02.png|300px|center]]
 
* Pemetaan efisien yang hanya menghubungkan arus masuk dan keluar dari jalan utama
 
* Pemetaan efisien yang hanya menghubungkan arus masuk dan keluar dari jalan utama
 
* Pemecahan segmen menjadi 3 segmen sehingga tidak terjadi ''slowdown'' antara jalan utama dan jalan parkir
 
* Pemecahan segmen menjadi 3 segmen sehingga tidak terjadi ''slowdown'' antara jalan utama dan jalan parkir
Line 53: Line 54:
 
! Pemetaan Yang Salah !! Pemetaan Yang Benar
 
! Pemetaan Yang Salah !! Pemetaan Yang Benar
 
|-
 
|-
| [[File:ID_PLR_RA_01_Before.png|300px|thumb|center]] || [[File:ID_PLR_RA_01_After.png|300px|thumb|center]]
+
| [[File:ID_PLR_RA_01_Before.png|300px|center]] || [[File:ID_PLR_RA_01_After.png|300px|center]]
 
|-
 
|-
| [[File:ID_PLR_RA_02_Before.png|300px|thumb|center]] || [[File:ID_PLR_RA_02_After.png|300px|thumb|center]]
+
| [[File:ID_PLR_RA_02_Before.png|300px|center]] || [[File:ID_PLR_RA_02_After.png|300px|center]]
 
|}
 
|}
  
Line 63: Line 64:
  
 
= {{Private Road|Jalan Pribadi}} =
 
= {{Private Road|Jalan Pribadi}} =
== Pendahuluan ==
 
 
{{Private Road|Jalan Pribadi}} adalah segmen-segmen khusus mirip dengan {{Parking Lot Road|Jalan Parkir}}, tetapi dengan maksud berbeda. {{Private Road|Jalan Pribadi}} biasa digunakan untuk:
 
{{Private Road|Jalan Pribadi}} adalah segmen-segmen khusus mirip dengan {{Parking Lot Road|Jalan Parkir}}, tetapi dengan maksud berbeda. {{Private Road|Jalan Pribadi}} biasa digunakan untuk:
  
Line 74: Line 74:
  
 
Seperti {{Parking Lot Road|Jalan Parkir}}, rute melalui {{Private Road|Jalan Pribadi}} akan dikenakan penalti pada saat Wazer meninggalkan segment {{Private Road|Jalan Pribadi}} tersebut menuju segmen tipe jalan lain. Penalti ini diadakan supaya Waze tidak menggunakan {{Private Road|Jalan Pribadi}} sebagai jalan pintas melalui area-area pribadi.
 
Seperti {{Parking Lot Road|Jalan Parkir}}, rute melalui {{Private Road|Jalan Pribadi}} akan dikenakan penalti pada saat Wazer meninggalkan segment {{Private Road|Jalan Pribadi}} tersebut menuju segmen tipe jalan lain. Penalti ini diadakan supaya Waze tidak menggunakan {{Private Road|Jalan Pribadi}} sebagai jalan pintas melalui area-area pribadi.
 +
 +
Perbedaan antara {{Private Road|Jalan Pribadi}} dan {{Parking Lot Road|Jalan Parkir}} adalah Waze akan memberitahukan jika ada hambatan pada {{Private Road|Jalan Pribadi}}, tapi tidak pada {{Parking Lot Road|Jalan Parkir}}.
 +
 +
Berikut adalah bantuan dan pedoman pemetaan segmen-segmen {{Private Road|Jalan Pribadi}} di Indonesia:
 +
 +
* Untuk kompleks perumahan (Cluster), {{Private Road|Jalan Pribadi}} yang perlu dipetakan hanya jalan masuk dari jalan utama ke kompleks tersebut, dan '''BUKAN''' semua segmen di kompleks tersebut. Dalam contoh di bawah ini, jalan-jalan kompleks tetap dengan tipe {{Street|Jalan}}, tapi jalan masuknya (yang disorot) itu merupakan {{Private Road|Jalan Pribadi}}.
 +
 +
[[File:ID PrivRoad Example.png|400px|Contoh Pemetaan Jalan Pribadi]]
 +
 +
* '''DILARANG''' memetakan {{Private Road|Jalan Pribadi}} untuk jalan-jalan umum yang tidak terbatas.
 +
* '''DILARANG''' menggunakan {{Private Road|Jalan Pribadi}} untuk memaksa Waze memberikan rute menghindari jalan-jalan umum yang pelan (Seperti jalan rusak atau jalan dalam perbaikan). Diskusikanlah situasi-situasi ini dengan editor yang lebih senior untuk mendapatkan solusinya.
  
 
[[category:Indonesia]]
 
[[category:Indonesia]]

Revision as of 02:07, 23 October 2015

This new page is currently undergoing modifications. The information presented should be considered a draft, not yet ready for use. Content is being prepared by one or more users. Do not make any changes before you post a message in this forum.

 Jalan Parkir 

Segmen-segmen  Jalan Parkir  sering sekali menjadi bahan pembicaraan dan perdebatan di antara Wazers, karena fungsinya yang sering kali kontroversial.

Berikut adalah bantuan dan pedoman pemetaan segmen-segmen  Jalan Parkir  di Indonesia:

  • Segmen-segmen yang harus dipetakan untuk  Jalan Parkir  adalah segmen-segmen yang tersambung dengan jalan-jalan utamanya saja. Dengan kata lain, segmen-segmen yang dipetakan hanya segment yang mengatur arus masuk dan keluar saja.
  • Segmen-segmen  Jalan Parkir  yang dipetakan harus merupakan satu aliran antara jalan masuk dari dan jalan keluar ke jalan-jalan utama.
  • DILARANG memetakan semua baris yang ada di dalam sebuah Tempat/Area, karena hal tersebut akan mengotorkan peta, membingungkan Wazers, dan menambah beban untuk server dan aplikasi klien Waze.
  • Untuk sebuah Tempat yang besar, seperti Mal, Universitas, Kompleks Sekolah dan sebagainya, segmen-segmen  Jalan Parkir  yang PERLU dipetakan adalah sebagai berikut:
    • Pintu masuk dari jalan-jalan utama di luar area tersebut
    • Jalan-jalan tempat menurunkan penumpang, seperti Lobi dan Gedung Utama
  •  Jalan Parkir  memiliki penalti pada saat Wazer keluar dari segmen-segmen  Jalan Parkir . Hal ini digunakan Waze untuk mencegah routing melalui sebuah tempat
  •  Jalan Parkir  dapat digunakan Waze untuk mengasumsikan bahwa Wazer dengan kecepatan rendah sedang terjebak macet
  • Segmen-segmen  Jalan Parkir  tidak akan digunakan Waze untuk mendeteksi kemacetan

Penamaan

Penamaan segmen-segmen untuk  Jalan Parkir  dapat dilihat di sini.

Contoh-Contoh Pemetaan

Berikut adalah contoh-contoh pemetaan  Jalan Parkir  yang disarankan dan dijauhkan.

Tempat-Tempat Umum

Yang termasuk tempat-tempat umum adalah tempat-tempat yang sering dikunjungi oleh Wazers, seperti Pusat Perbelanjaan, Sekolah/Universitas, Stadium, dan sebagainya.

Pemetaan Yang Salah Pemetaan Yang Benar
ID Bad PLR 01.png
  • Pemetaan semua segmen di ruas-ruas Tempat Parkir yang tidak diperlukan
  • Segmen-segmen merah yang belum dikonfirmasi dan tidak bisa digunakan
ID Good PLR 01.png
  • Pemetaan efisien yang hanya menghubungkan arus masuk dan keluar dari jalan utama
ID Bad PLR 02.png
  • Pemetaan semua segmen area parkir di Tempat yang tidak berfungsi apa-apa untuk Wazer
  • Tidak jelas arus masuk dan keluar dari tempat
ID Good PLR 02.png
  • Pemetaan efisien yang hanya menghubungkan arus masuk dan keluar dari jalan utama
  • Pemecahan segmen menjadi 3 segmen sehingga tidak terjadi slowdown antara jalan utama dan jalan parkir

Rest Area

Pemetaan Yang Salah Pemetaan Yang Benar
ID PLR RA 01 Before.png
ID PLR RA 01 After.png
ID PLR RA 02 Before.png
ID PLR RA 02 After.png

Pada kedua contoh di atas, pemetaan di gambar-gambar sebelah kiri salah karena banyak  Jalan Parkir  yang dipetakan tidak memiliki fungsi  Jalan Parkir  yang benar. Sementara di gambar-gambar sebelah kanan,  Jalan Parkir  yang dipetakan berfungsi menghubungkan segmen Jalan Tol ke Rest Area, dan memberikan gambaran kepada Wazers mengenai arus masuk dan keluar menuju Jalan Tol tersebut.

SPBU

 Jalan Pribadi 

 Jalan Pribadi  adalah segmen-segmen khusus mirip dengan  Jalan Parkir , tetapi dengan maksud berbeda.  Jalan Pribadi  biasa digunakan untuk:

  • Kompleks-kompleks pribadi seperti cluster-cluster di perumahan
  • Sekolah atau Universitas yang dijaga dengan Pos Masuk dan Keluar
  • Instansi-instansi Militer
  • Daerah-daerah Perkantoran yang hanya dapat dilalui dengan Kartu Akses dan sebagainya
Untuk instansi-instansi militer, DILARANG KERAS memetakan jalan-jalan apapun yang ada di instansi tersebut, karena dapat digunakan untuk hal-hal yang tidak diinginkan. Baca juga mengenai Tempat Instansi Militer di sini

Seperti  Jalan Parkir , rute melalui  Jalan Pribadi  akan dikenakan penalti pada saat Wazer meninggalkan segment  Jalan Pribadi  tersebut menuju segmen tipe jalan lain. Penalti ini diadakan supaya Waze tidak menggunakan  Jalan Pribadi  sebagai jalan pintas melalui area-area pribadi.

Perbedaan antara  Jalan Pribadi  dan  Jalan Parkir  adalah Waze akan memberitahukan jika ada hambatan pada  Jalan Pribadi , tapi tidak pada  Jalan Parkir .

Berikut adalah bantuan dan pedoman pemetaan segmen-segmen  Jalan Pribadi  di Indonesia:

  • Untuk kompleks perumahan (Cluster),  Jalan Pribadi  yang perlu dipetakan hanya jalan masuk dari jalan utama ke kompleks tersebut, dan BUKAN semua segmen di kompleks tersebut. Dalam contoh di bawah ini, jalan-jalan kompleks tetap dengan tipe  Jalan , tapi jalan masuknya (yang disorot) itu merupakan  Jalan Pribadi .

Contoh Pemetaan Jalan Pribadi

  • DILARANG memetakan  Jalan Pribadi  untuk jalan-jalan umum yang tidak terbatas.
  • DILARANG menggunakan  Jalan Pribadi  untuk memaksa Waze memberikan rute menghindari jalan-jalan umum yang pelan (Seperti jalan rusak atau jalan dalam perbaikan). Diskusikanlah situasi-situasi ini dengan editor yang lebih senior untuk mendapatkan solusinya.