Sweden/Redigera

From waze
< Sweden
Revision as of 19:35, 4 July 2013 by Agusa-154 (Talk | contribs)

Jump to: navigation, search

← Svenska huvudsidan (Sweden)

Kartan skapas och redigeras av användare och är ett ständigt pågående arbete. Det saknas vägar eller görs om hela tiden och med din lokalkännedom kan du ändra något som är fel och lägga till något som saknas.

Titta på den här videon (på engelska) för att snabbt lära dig grunderna i att redigera kartan. Det är lätt, roligt och gör både din och andras navigering i trafiken lättare.

Kom ihåg att alltid logga in på rätt server! För oss i Sverige gäller http://world.waze.com/editor

Innan du börjar redigera kartan behöver du läsa igenom nedanstående praxis för att kartan skall bli så bra som möjligt för slutanvändarna, alla som navigerar med Waze, och samtidigt minimera mängden (om)arbete man måste göra pga vanliga misstag och begränsningar av editorn. Precis som Waze och kartan är även denna praxis något som förändras med tiden. Så även om du är en erfaren redigerare gäller det att hålla sig uppdaterad för att vi ska få en helhet och fungerande standard. Detta och mycket annat diskuteras ständigt i forumet

Övergripande mål

Användbarhet

Vad gäller kartan är det främsta målet med redigeringen att ge föraren en karta som är lätt att följa på en liten display och röstinstruktioner när (och endast då) de behövs.

Enkelhet

Det är inte ett mål att avbilda den fysiska verkligheten med alla körfält. Det leder oftast till onödig komplexitet--vilket innebär en rörig karta, förvirrande röstinstruktioner, och massor (massor!) av extra underhåll av kartan.

Bevarande

Som ett resultat av att användare kör på vägarna lagras viss information om dem (tex medelhastighet) vilket används vid navigering. När ett avsnitt tas bort, tas även den informationen bort. Kan man välja mellan att ta bort en härva med avsnitt (och skapa nya), mot att reda ut dem (och återanvända dem), är det oftast bäst att återanvända.

I praktiken

Här följer information om när och hur du skall:

  • använda de olika vägtyperna för att navigeringen skall bli så optimal som möjligt
  • namnge vägar för att ge tydlig information, både visuellt och hörbart
  • utforma korsningar och rondeller


Större Vägar

Korsreferens för vägtyper

Europaväg, Riksväg (vägnummer 1 - 99)

Lägst Major highway för att navigering över längre sträckor ska fungera.

Primära länsvägar (vägnummer 100 - 499)

Flerfältsväg/Mötesfri väg = Major highway

Övriga vägar = Minor highway

Sekundära och tertiära länsvägar (vägnummer 500 - 2999)

Flerfältsväg/Mötesfri väg = Minor highway

Övriga vägar = Primary street


Freeway = Motorväg

RoadBlue.png
Motorväg.jpeg

En motorväg är en väg som består av två skilda körbanor med i normalfallet två körfält på varje körbana, alltid en körbana i vardera riktningen och alltid med en mittremsa emellan. Motorvägar har också planskilda korsningar och särskilda på- och avfarter som ansluter till och från vägen.

Egenskaper:

City

tomt, skall vara tomt för att inte smeta ut städer, kryssa i No city.

Street

E4, skall ha riktning om den är delad E4 S.

Ramps = På-/avfart

Ramp.png
På-avfart.jpeg
  • På- och avfarter till Motorvägar.
  • Vägar som ansluter från motorväg och motortrafikled, samt 2+1 vägar, till rastplats, P-plats mm bör anges som ramp och benämnas motsvarande (tex. Avfart till rastplats).
  • Ej för anslutningar i samma plan.
  • Ej för svängfiler.



Egenskaper:

City

tomt, skall vara tomt för att inte smeta ut städer, kryssa i No city.

Street

Avfart 123 (se rätt avfartsnummer i listan)
Avfart 123 - anslutande väg / destination.
Avfart - anslutande väg / destination.
Försök att skriva motsvarande det som står på skylten så långt som möjligt för att man ska få samma information från klienten som skyltningen.

Avfartsnummer:

Avfarter.gif

[1]

[2]


[3]

[4]

[5]

[6]

[7]

[8]



Major Highway = Riksväg, motortrafikled, 2+1 väg

Majorhighwayseg.png
Motortrafikled (2+1 vägar).jpeg

Motortrafikleder och 2+1 vägar.

Europavägar och riksvägar med vägnummer under 100. Om vägen delas upp i 2 enkelriktade vägar bör varje väg döpas med tillägget för riktning på liknande sätt som Motorvägar enligt ovan.

Egenskaper:

City

tomt, skall vara tomt för att inte smeta ut städer, kryssa i No city.

Street

E4, skall ha riktning om den är delad E4 S.

Minor Highway = Länsväg

RoadYell.png
Riksväg, länsväg.jpeg

Länsvägar med nummer 100-499, samt vissa viktigare länsvägar med högre nummer som är asfalterade och har två eller flera körfält samt markerad mittlinje.

Där vägen har ett lokalt namn skrivs vägnummer följt av namn.

Egenskaper:

City

tomt, skall vara tomt för att inte smeta ut städer, kryssa i No city.

Street

### eller ### vägnamn, ex 279 Ulvsundavägen


Mindre vägar

Primary Street = Huvudled, mindre länsvägar

Primary street.png
Huvudled.jpeg

Huvudled inom tätort: se Trafikverket där gula vägar kan användas som norm för vilka vägar som bör anges som Primary Street. Primary Street kan även vara "den stora vägen genom villaområdet" även om denna inte är gulmarkerad i Trafikverkets karta. Detta för att Waze ska välja den vägen istället för mindre parallellvägar vid navigering.

Utanför tätort: länsvägar med nummer 500 och uppåt. Eftersom samma vägnummer kan förekomma i flera län, ska länsbokstaven föregå numret, t.ex AC 500. OBS! Mellansteg mellan länsbokstav och vägnummer.

Där länsvägen har ett lokalt namn används det.

Egenskaper:

City

I tätort: Postort
Utanför tätort: tomt, kryssa i No city för att inte smeta ut byar.

Street

Huvudled i tätort: Vägnamn
Sekundär/tertiär länsväg: XX ####, (500-2999).
Vägnamn

Street = Gator

Street.png
Gator.jpeg

Övriga gator inom ett samhälle.

Utanför tätort: vägar som inte har eget vägnummer, t.ex grusvägar i bra skick och asfalterade vägar av sämre eller bristande kvalitet. Ange både by och postort i City för att inte byar med samma namn skall smetas ut i hela landet men optimera sökresultatet.

Street är den "allmänna" vägtypen i Waze. Utgå från denna vägtyp om du inte vet, eller är osäker på, vilken vägtyp som är den rätta.

Egenskaper:

City

Inom tätort: By, Postort.
Utanför tätort: By, Postort.

Street

Inom tätort: Vägnamn.
Utanför tätort: Vägnamn, eller vanlig benämning på vägen.


Övriga vägtyper

Service road = ???

RoadPicN5b.jpg

Service road.png

Denna vägtyp bör ej användas. Med Service road avses det som på engelska kallas Frontage road. Vägtypen används vid navigering på samma sätt som vägtypen Street.
I dagsläget läggs vägfärjorna som "Service Road" med gatunamnet "Ferry Färjeläge - Färjeläge". Är det en betalfärja, kryssa i "tollroad". Lägg in en extra junction en bit ut från varje färjeläge, dvs där färjan bromsar in.


Dirtroad/4x4 Trail = "Bruksvägar"

Bruksväg.jpg

Oasfalterade markvägar, skogsvägar och liknande.

Som Dirtroad (bruksväg) klassas vägar där fyrdjulsdrift är lämplig, eller nödvändig, och vägar som blir svårframkomliga vid vissa årstider eller väderlekar, t.ex vid snösmältning.

I Sverige läggs grusvägar i bra skick in som Street, om de inte är länsvägar och därmed minst Primary Street.

En bruksväg utgörs ofta av två hjulspår med en grässträng i mitten, endera en gammal kärrväg, en gång avsedd för trafik med hästdragna vagnar, eller en nutida väg anlagd av ett skogsbolag för att underlätta för det mekaniserade skogsbrukets transporter.

Att sätta en väg som Dirtroad har följande konsekvenser:
- Vägnamnet visas inte i mobilklienten.
- Om användaren valt "undvik grusvägar (avoid dirt roads)" i mobilklienten så läggs inte rutten över dessa. Om målet egenligen befinner sig på en grusväg så kommer rutten att läggas till närmaste plats utan grusväg.


Parking lot road = parkeringsväg

Parkeringsväg.jpeg

Mindre gata till och inom parkeringsområde. Vägarna inom parkeringsplatsen ska inte läggas in.








Private road = privat väg

Privata vägar är användbara för följande situationer:

  • för att hindra Waze att lägga rutter över vägar med förbjuden genomfart (för personbilar),
  • avskilda områden, t.ex sjukhus & universitet, särskilt om de har flera in- och utfarter, och
  • skjutfält och liknande områden som ibland är avstängda för allmänheten.

Privata vägar har den fördelen att Waze skapar inte rutter över dessa.

Ej körbara vägtyper

Undvik att använda de icke körbara vägtyperna. Waze kan komma att använda dessa vägar som alternativ vid ruttplaneringen.



Railroad = järnväg

För att undvika automatgenererade kartproblem (map problems) så läggs dessa in där järnvägen har bulldozats fram. Sätt level till -5. Inget namn för Stad (No City ikryssad) och inget väg namn (No Street ikryssad). Använd Direction: Two way.


Walking trails = gångstig, vandringsled

Endast utanför tätort.

Cykel- och gångbana ska inte märkas ut. Får inte kopplas till vägar!


Pedestrian Boardwalk = gågata i stad

Endast namngiven gågata läggs in. Använd Direction: Unknown. Får absolut inte kopplas till körbara vägar.


Stairway = trappor

Lägg inte in trappor.


Runway/Taxiway = Landningsbana

Lägg inte in Landingsbana. Nej, Taxiway är inte en väg där taxi får köra.


När man (inte) bör dela upp en väg i två enkelriktade vägar

Det är inte alltid en bra idé att dela upp en väg med mötande körfält i två vägar med enkelriktade körfält.

Några grundläggande riktlinjer

En väg bör delas:

  • om det är minst 5 meter mellan motgående körfält. (Det innebär någon form av barriär, så som cement, allé eller bara gräs).
  • om det är en väg med en barriär mellan motgående körfält där de flesta vänstersvängar är omöjliga pga barriären.
  • om det är en väg med en barriär mellan motgående körfält där det är tre eller fler körfält i varje riktning.
  • om det är en motorväg enligt definitionen: en väg som består av två skilda körbanor med i normalfallet två körfält på varje körbana, alltid en körbana i vardera riktningen och alltid med en mittremsa emellan. Motorvägar har också planskilda korsningar och särskilda på- och avfarter som ansluter till och från vägen.

En väg bör inte delas:

  • om det är en barriär mindre än 5 m mellan körfälten.
  • om det är en öppning i barriären vid varje korsning.
  • bara för att Google Maps eller någon annan källa visar den som en delad väg.

Kom ihåg att delning och sammanfogning medför problem. Varje situation är unik och vissa problem kan vara mer hanterbara med en enkel väg med mötande körfält, och vissa kan fungera utmärkt med en delad väg.

Hur man sammanfogar en delad väg

Tyvärr finns det ingen enkel väg att sammanfoga två enkelriktade vägar till en väg med motgående körfält--vilket är anledningen till att du alltid bör tänka dig noga för innan du delar en väg i första läget. Tänk dig sedan för en gång till.

När du upptäcker en väg i ditt område som är delad, men inte borde vara det, har du mycket redigering framför dig. För hela vägens längd behöver du:

  1. ta bort vägavsnitt på ena, eller andra sidan (beroende på vilken som har minst anslutna vägar), inklusive de avsnitt som sammanbinder de två sidorna;
  2. ta bort alla överflödiga korsningar;
  3. ändra riktningen på det sparade avsnittet till två-vägs;
  4. kontrollera/ändra anslutningarna av alla vägar redan anslutna till den sidan du sparade;
  5. ansluta (och kontrollera anslutningen) av alla vägar som tidigare var anslutna till den andra sidan;
  6. försäkra dig om att alla nya avsnitt är anslutna till varandra; och
  7. justera geometrin för att flytta avsnitten till mitten av vägen.

Det är inte svårt när du väl har gått igenom processen några gånger.

Postort (City)

Hur man ska fylla i City för att undvika "utsmetade" (smudged) orter.

Inledning

Många skulle vilja att det ser ut på ett annat sätt eller finnas större möjlighet att välja själv. Men vi har ett system, med begränsningar, att ta hänsyn till. Vi får göra det bästa av det som finns till hands helt enkelt. Waze har sitt sätt att använda den information som vi bidrar med, för att visa lagret med områden som ska representera städer, byar eller vad vi nu vill det ska representera. Hur mycket vi än vill att det ska vara på ett annat sätt så kan vi inte ändra på det. Det kanske kommer ändras i framtiden, men det finns ingen information från Waze Staff som tyder på det.


Varför, vad och hur?

När man redigerar kartan i WME finns ett fält City för att ge namn åt ett område som inkluderar alla vägar med samma namn i fältet. Det går inte att själv rita området eller få det att stämma exakt med verkligheten utan det är befintliga vägar som avgör gränsen för området. Dessa områden kan visas som ett eget lager i WME med olika färgnyanser för att skilja dem åt.

Det finns två anledningar till varför vi vill använda denna information.

  • Det ena är att man i klienten ser dessa namn, som alltid visas i centrum av området, och underlättar navigering. Beroende på vilket färgschema man valt i klienten, som ställs in i Inställningar, kan även dessa områden visas med en färg, dock samma färg/nyans för alla områden.
  • Det andra är att man kan förfina sökningar för att minska antalet resultat samt enklare välja rätt ur listan.

Utsmetad eller "smudged" betyder att vägar som inte har någon geografisk anknytning till varandra har exakt samma information i fältet City. Det finns många byar eller områden som har samma namn i Sverige. Om vägarna inom olika sådana områden får samma benämning i City kommer Waze att göra ett enda område som täcker alla dessa vägar, oavsett om de är utspridda över hela landet. Det kan alltså inte finnas flera områden med samma namn utan området görs bara större för att täcka alla vägarna. Det vi kan göra är att se till att varje sådant område får ett unikt namn för att det ska bli olika områden. Det innebär att vi inte bara kan skriva ett bynamn, som kan förekomma på fler platser i landet. Som tur är finns det redan något sådant unikt som vi kan använda, nämligen postort. I en och samma postort finns endast unika bynamn, men i två olika postorter kan samma bynamn förekomma. Det skulle naturligtvis gå att hitta på ett eget system i Waze, med tex siffror eller nåt annat unikt, men varför uppfinna hjulet på nytt?

Slutsats

I fältet City ska man skriva in aktuell Postort. I en stad, ort, eller samhälle som har samma namn som postorten skrivs endast postorten. Inga stadsdelar eller liknande ska stå med. Om vägen ligger i en by eller mindre samhälle med annat namn än postorten kan man i stället skriva By/Samhälle, Postort vilket då bildar ett eget område.

Korsningar

Översättning av Junction Style Guide pågår!

Rondeller

Rondeller bör hållas så enkla som möjligt. Dela endast upp anslutande vägar om det är en stor rondell. Generellt ska vägtypen på rondellen vara samma som den högsta av de vägar som ansluts. Ex. Om anslutande vägtyper är "Primary road" och "Minor Highway" används "Minor Highway" för rondellen. Sätt samma Stad för rondellen som anslutande vägar har och inget namn (No Street ikryssad) för att navigeringsinstruktionerna ska bli korrekta. Läs mer Creating and Editing a roundabout.

Kameror

Kameror kan bara läggas till från mobilklienten. I editorn ska positionen och hastigheten bekräftas. För att kameran ska fungera ska linsen på kameraikonen vara i färdriktningen. Läs gärna den engelska utförligare beskrivning för hur Kameror fungerar.

Landmärken

De landmärken vi ska använda i Sverige återfinns på denna sida

Husnummer

Instruktion om hur man lägger in husnummer finns på denna sida