Acuerdos para edición de Landmark (Area Place o Point Place)

Amigos, en vista de cierta discusión que se generó con otro usuario, me puse a buscar el thread donde se hablaba de los landmarks y cuáles debían ser añadidos como Áreas o como Puntos pero no logré dar con él.

Encontré esto en el foro de Uruguay así que pienso que nos podría servir de guía para aunar criterios porque hay sectores donde está tan recargado de información que al final la utilidad tiende a cero.

[i]El link de la discusión https://www.waze.com/forum/viewtopic.php?f=1488&t=176029&p=1317746&hilit=escuelas#p1317746[/i]

Bueno el tema específicamente era sobre las áreas verdes, que como ya es sabido la comunidad chilena ha establecido lo siguiente:
"Las áreas verdes a marcar son sólo las que son parques públicos o privados donde puedan ir personas, no el pasto en la acera del frente, ni en los bandejones separadores de vías.

  • Los bosques a destacar son los de acceso público. No cada campo que tenga bosque. Tampoco cada árbol que aparece en el camino."

y bueno esto tiene sentido por que las áreas verdes que están a los costados de las calles u otras como arboles son innecesarias pero hay ciertas áreas verdes que no cumplen con los requisitos para ser creadas como áreas pero que si pueden ser de utilidad como referencia para los usuarios que recorren lugares nuevos y no conocen. doy el siguiente ejemplo:

En esta carretera, hay 2 cruces similares y contiguos, pero uno de ellos tiene una zona de áreas verdes y la otra no

entonces podría ser útil el área verde para poder comparar si uno va por buen camino.

Por eso creo que seria buena idea aveces considerar dejar algunas áreas verdes como places y no eliminarlas todas por eliminarlas no mas.

Me parece excelente discutir esto más a fondo. Durante la semana pasada estuve convirtiendo algunos lugares a punto y eliminando otros, pero dada algunas dudas, me detuve y quise poner un post como éste…

En lo personal, estoy de acuerdo con la mayoría de lo que se presentó arriba (no he ido a mirar el hilo uruguayo), excepto por los centros educacionales que pienso debieran ser punto (a menos que tengan una gran extensión, media manzana como se mencionó), y las farmacias o cadenas de supermercado debieran ser área si es que tienen estacionamiento propio (sino un punto). Como excepción a lugares comerciales o de servicios definidos como área es que habría que ponerlos como punto si comparten un área con otros lugares, como un strip center, mall o centro cívico que tenga estacionamientos compartidos.

Además, en la lista faltan las gasolineras que deben ser área y tener los accesos y vías interiores conectadas en forma genérica respetando los sentidos del tráfico. A propósito, no sé quién está borrando esos segmentos a las gasolineras :evil:

Algo que no sé si se ha discutido es dónde poner el ícono de la dirección en los lugares que son áreas. Para mí lo natural es ponerlo cerca del acceso a sus estacionamientos o sobre vías interiores si están conectadas, y no en el centro ni donde esté la “dirección oficial” del lugar. Yo he jugado un poco con ese ícono en algunos centros comerciales y sus vías de acceso para obtener el mejor resultado en una búsqueda y no terminar manejando en la vía contraria o al otro lado de la manzana.

¿Qué opinan los más experimentados?

Lo que haces es lo correcto. La Wiki explica lo mismo que acabas de exponer: The Point Place should go on or very near to the segment to which the driver should be navigated. The Waze routing server will navigate the Wazer onto the segment which is physically closest to where the point is placed. The Point Marker is the stop point. Typically, if the Place is inside a building, the marker should be located at or near the location’s front door. Think: where would a car stop to drop someone off for this location.

Lo que yo opino:

Espacios verdes
Existiendo varias plazas/parques/zonas verdes en varios lados, creo que se debería definir cómo:
Parque: todo espacio publico que cuente con un nombre, ya sea plaza, espacio verde, etc. Crearlo como área.
Áreas verdes: si tiene nombre entonces tratar como parque y crearlo como área, si no tiene nombre es porque son áreas de pasto o árboles sin mayor trascendencia para la navegación y sin acomodaciones para ir a visitar por lo que no deben ser indicados. Lo que propone Mike_Reyes me parece interesante aunque no lo comparto para nada. En carretera donde el zoom se ajusta por velocidad un landmark apenas se ve; encuentro más importante que las vías, en especial las rampas estén nombradas tal como aparece en la señalética y estén unidas a la vía principal generosamente para no pasarse de largo.
Cerros, quebradas, predios, fundos: aquí hay un mix de situaciones como el fundo que es referencia en el caserío X, la quebrada que se utiliza para hacer parapente o algún deporte extremo, el predio que sólo le interesa al dueño y el cerro que es de interés del lugareño o que es ampliamente conocido pero que no aportan datos relevantes para la navegación. Aquí propongo crearlo como punto.

Edificios Los edificios generan un problema relacionado con la publicidad. Cuando son colocados como área, aparece el nombre del lugar. Por tal motivo propongo:
Edificios públicos: Es muy común que muchos organismos públicos tengan atomizados sus reparticiones por lo que hay que crear un criterio en base a su importancia y/o tamaño. Creo que el edificio municipal es la instancia más importante de cualquier comuna por lo que independiente de su tamaño siempre debe ser marcado como área ¿Qué hacemos con sus reparticiones? Aquí aplicar criterio de importancia (para lo cual debemos definir qué es más importante); departamento de tránsito, oficina de permisos y patentes, SII, regimientos y reparticiones militares área y el resto como Desarrollo Comunitario, Planificación, Innovación y Emprendimiento, etc. dejarlos como punto según mi criterio.
Edificios religiosos: aquellos que son punto de referencia o tienen importancia histórica/turística área; el resto como punto. Por lejos van a ganar los templos católicos pero es lo que es, Waze se ajusta a la realidad país.
Edificios de emergencia: Carabineros, PDI, Ambulancia Pública, Bomberos, Hospital, Consultorios, Clínicas, Mutuales de Seguridad área; Centros Médicos dependiendo de su tamaño (el cual hay que definir); consultas médicas privadas, clínicas veterinarias, centros de atención médica pública pero no de emergencia, servicio de grúas, vulcanización, ambulancias privadas punto. Si una clínica veterinaria posee una gran extensión se puede dejar cómo área es un punto a discutir; mi opinión, sólo si es un punto importante de referencia.
Edificios privados:

  • Bancos: punto
  • Local/Oficina comercial: punto
  • Local gastronómico o restaurante: punto
  • Lugares de entretenimiento: punto
  • Centro comercial (malls y strip centers) : área y los locales como punto
  • Supermercados: si son de cadenas área; pero si es el supermercado del barrio como punto
  • Farmacias: no suelen ser de gran extensión aunque sí sean importantes. Por la cantidad de farmacias que tenemos en Chile mi voto va para dejarlas como punto
  • Almacen: punto
  • Hoteles, Moteles y Hostales: punto pero si es de gran tamaño y ocupa un gran espacio área
  • Escuelas, Liceos y Colegios: sólo los emblemáticos y que, por lo mismo, suelen ocupar una gran extensión de terreno dejarlos como área
  • Universidades: aunque también hay algunas bien atomizadas propongo que la casas centrales siempre sean área y las facultades de acuerdo a su tamaño (sólo si ocupa el 25% de la manzana se considere como área
  • Jardines infantiles y salas cuna: punto
  • Gimnasios: punto
  • Club deportivo: punto
  • Canchas, estadios y recintos deportivos: independiente sea del gran club deportivo o del equipo de fútbol del barrio área ¿Deberíamos incluír aquí las medialunas? Yo voto porque sí.
  • Casinos: área

Estaciones de servicio/gasolineras: no estoy tan seguro si por el tamaño de muchas es necesario que sean área en vez de punto pero pensando en que nos llenaríamos de URs deben seguir como área. Con respecto a lo que comenta Vitoco y que ya lo comenté en otro hilo, me parece importante dibujar la calle interior, con su correcto sentido de tránsito y conexiones y que tenga el nombre de la marca más alguna indicación extra como “Copec Ruta 99”; pero sólo dibujar una o un par de rutas a lo mucho. Mi parecer es el siguiente,
Con servicio de restaurante/comida rápida: denominar la calle como Calle de Estacionamiento
Con servicio de comida al paso: denominar la calle como Vía Privada
Sin servicios de comida: denominar la calle como Vía Privada
Parte de un centro comercial: denominar la calle como Calle de Estacionamiento e indicar cada local comercial como punto

Estacionamientos: a pesar de que también se ha hablado del tema creo necesario recalcarlo con algunos alcances para mejorar el mapa siguiendo las indicaciones de la Wiki.
Centros comerciales y comercio en general: Si puedo dejar mi vehículo estacionado sin obligación de comprar puede marcarse como Estacionamiento. Si sólo puedo estacionar siendo cliente del local no debe crearse el landmark como Estacionamiento y la calle debe marcarse como Vía Privada.
Estacionamientos públicos gratis y de pago: siempre deben marcarse como Estacionamiento pero sólo si son recintos creados para tal efecto; no orillas de calle, por ejemplo, y sólo aquellos que están habilitados legalmente como tal. Se deben crear como punto a mi parecer. Las calles deben estar conectadas en su interior pero sólo dibujar lo justo y necesario; una vía que cruce a lo ancho y otra a lo largo muchas veces basta.
Estacionamientos privados: No deben nunca indicarse como Estacionamiento y las calles de deben crear como Vía Privada. Ejemplo de esto son los estacionamientos de hospitales, hoteles, Carabineros, condominios, universidades.

Con respecto al Landmark de Estacionamiento por mucho tiempo lo hemos estado haciendo mal (me incluyo). En centros comerciales el landmark debe cubrir en su totalidad la extensión del terreno incluyendo los estacionamientos y se le asigna ambas categorías ya que el editor lo permite (o las categorías necesarias como Supermercado - Cine - Farmacia - Estacionamiento). No debe crearse un landmark adyacente o uno dentro de otro.
Importante:

  • El landmark de estacionamiento no debe superponerse a las vías públicas porque crea errores de navegación.
  • Sólo en casos donde el estacionamiento se encuentra físicamente separado del resto se pueden crear 2 landmarks o para distinguir un estacionamiento de otro como es el caso del aeropuerto (estacionamiento de paso, vuelos internacionales, largas estadías, etc.)

Muy interesante el tema de los estacionamientos

¿Alguna opinión más al respecto?

Quiero formalizar este acuerdo, pero necesito más opiniones, comentarios o aportes en algo que se haya omitido.

me acuerdo que cuando comenzó lo de los places, en la wiki gringa aparecía un listado con todo lo que se consideraba place o point, lo voy a buscar.

Saludos

Me parece que debemos cerrar un acuerdo en este tema.

Ahora están apareciendo lugares como área en donde se encuentran empresas, galpones y fábricas, y son muchas!!! Por ejemplo en Quilicura, Colina y Lampa (permalink). Yo pienso que debieran ser puntos, pues todo pintado como área no aporta.

la verdad yo lo resumiría en:

  • Si el lugar es grande como área.
  • Si es chico como punto.

lo digo por que uno aveces busca lugares de forma visual y no escribiéndolo en el buscador.

Hola,

Yo insisto en la simpleza de las cosas, el último post de Mike me parece bien, tenemos que atraer a nuevos editores y con tanta regla nos mareamos hasta nosotros mismos

Yo he visto áreas sobre áreas. No tiene sentido más que alguien buscando destacar su negocio en la aplicación.

Qué me dicen de este place? El nombre es tan largo que desborda los límites del mismo. Cada vez qye paso por allí me digo que lo voy a arreglar pero se me olvida.

https://www.waze.com/es-419/editor/?env=row&lon=-71.40912&lat=-33.05164&zoom=5&venues=189138365.1891318119.8005457

anda por ahí con las iglesias mormonas

“La Iglesia de Jesucristo de los Santos de los Últimos Días”

yo aveces pongo esos nombres largos en nombres alternativos y busco acortar el original de forma apropiada

esto sale en la wiki https://wiki.waze.com/wiki/Places es el oficial para chile?

When to use Area or Point

Here is the global guidance on selecting Area or Point for Places in the Waze Map Editor.
The Primary Category for a Place is used to determine whether to use a Point or Area.
Parent Category Type Comments
Car Services Car Wash Point
Car Services Charging Station Point
Car Services Garage / Automotive Shop Point
Car Services Gas Station Area Many gas stations also have convenience stores and ATMs. Remember to use “Gas Station” as the primary category and the add any others which are relevant. Please see the Places/Gas Station article.
Car Services Parking Lot Both There are very few parking lots which should be mapped at all. Please see the Places/Parking lot article.
Transportation Airport Area Special-handling
Transportation Bridge Area Use only to represent a named road bridge with local or navigational significance. This should be an official/locally-used name, preferably signed at each approach. Do not use for unnamed bridges signed only for the feature they cross. Bridge areas are normally not used if road segments crossing a bridge use the bridge’s name. Non-road bridges (e.g. railroad, pedestrian, aqueduct) are normally not mapped.
Transportation Bus Station Point
Transportation Ferry Pier Point
Transportation Junction / Interchange Area
Transportation Seaport / Marina / Harbor Area Size-dependent.
Transportation Subway Station Point
Transportation Taxi Station Point
Transportation Train Station Point
Transportation Tunnel Area
Professional and public Cemetery Area
Professional and public City Hall Point
Professional and public College / University Area
Professional and public Conventions / Event Center Area Size-dependent
Professional and public Courthouse Point
Professional and public Embassy / Consulate Area
Professional and public Factory / Industrial Point May be Area if Landmark
Professional and public Fire Department Area ONLY Fire Stations providing first response to nearby emergencies should use this category. All others should use a different category, such as Office. Administrative, training, and support facilities are not emergency locations.
Professional and public Government Point
Professional and public Hospital / Medical Care Area ONLY Hospitals, Emergency Rooms, and places offering Urgent Medical Care should use this category. ERs encompassed in a hospital Place Area should be Points.
Clinics, and Medical offices which do not offer urgent medical care for Walk-Ins should use the Office, (and any other appropriate) category instead.

Professional and public Information Point Point
Professional and public Kindergarten Point
Professional and public Library Point
Professional and public Military Area
Professional and public Offices Point May be Area if Landmark
Professional and public Organization or Association Point
Professional and public Police Station Area
Professional and public Prison / Correctional Facility Area
Professional and public Post Office Point
Professional and public Religious Center Point
Professional and public School Area
Shopping and services Arts & Crafts Point
Shopping and services ATM Point
Shopping and services Bank / Financial Point
Shopping and services Bookstore Point
Shopping and services Car Dealership Point Size-dependent
Shopping and services Car Rental Point
Shopping and services Convenience Store Point
Shopping and services Currency Exchange Point
Shopping and services Department Store Point
Shopping and services Electronics Point
Shopping and services Fashion and Clothing Point
Shopping and services Flowers Point
Shopping and services Furniture / Home Store Point
Shopping and services Gifts Point
Shopping and services Gym / Fitness Point
Shopping and services Hardware Store Point
Shopping and services Jewelry Point
Shopping and services Laundry / Dry Cleaning Point
Shopping and services Market Point
Shopping and services Music Store Point
Shopping and services Personal Care Point
Shopping and services Pet Store / Veterinarian Point
Shopping and services Pharmacy Point
Shopping and services Photography Point
Shopping and services Shopping Center Area
Shopping and services Sporting Goods Point
Shopping and services Supermarket / Grocery Point
Shopping and services Swimming Pool Point
Shopping and services Toy Store Point
Shopping and services Travel Agency Point
Food and drink Bakery Point
Food and drink Bar Point
Food and drink Coffee shop Point
Food and drink Dessert Point
Food and drink Fast Food Point
Food and drink Food Court Point
Food and drink Ice Cream Point
Food and drink Restaurant Point
Culture & entertainment Art Gallery Point
Culture & entertainment Casino Area Large hotel-casinos perhaps could be Area Places.
Culture & entertainment Club Point
Culture & entertainment Game Club Point
Culture & entertainment Movie Theater Point
Culture & entertainment Museum Point
Culture & entertainment Music Venue Point
Culture & entertainment Performing Arts Venue Point
Culture & entertainment Racing Track Area
Culture & entertainment Stadium / Arena Area
Culture & entertainment Theme Park Area
Culture & entertainment Theater Point
Culture & entertainment Tourist Attraction / Historic Site Point May be Area if Landmark
Culture & entertainment Zoo / Aquarium Area Size-dependent
Other Construction Site Area Not necessary to be mapped.
Lodging Bed & Breakfast Point
Lodging Camping / Trailer Park Point May be Area if Landmark
Lodging Cottage / Cabin Point
Lodging Hostel Point
Lodging Hotel Point
Outdoors Beach Area
Outdoors Golf Course Area
Outdoors Park Area
Outdoors Playground Point
Outdoors Plaza Point
Outdoors Promenade Point Unsure about mapping these at all
Outdoors Scenic Lookout / Viewpoint Point
Outdoors Ski Area Area
Outdoors Sports Court Point
Natural features Farm NONE
Natural features Forest / Grove Area Only map official state/national forests, not every stand of trees.
Natural features Island Area
Natural features River / Stream Area Use only if water itself is visually obvious to drivers on nearby roads. Do not remap features already present in the built-in Waze water layer unless that layer is incomplete or inaccurate. Map only the typical extent of visible water, not adjacent open space, greenbelt, culvert, meadows, or flood plain. If the river/stream is too narrow to map conveniently with an Area Place, it should not be mapped at all.
Natural features Sea / Lake / Pool Area Use only if water itself is visually obvious to drivers on nearby roads. Do not remap features already present in the built-in Waze water layer unless that layer is incomplete or inaccurate. Map only the typical extent of visible water, not adjacent beaches or land. If the feature is too small to map conveniently with an Area Place, it should not be mapped at all.
Natural features Canal Area
Natural features Swamp / Marsh Area
Natural features Dam Area

Cuando se lanzó la opción se creó ese artículo justamente para ordenar. Pero como siempre hemos sido pocos se fue dejando de lado.

¿Se imaginan todos estos places convertidos a polígonos? Ni el más pro de los gama alta lo podría procesar.

Buenas tardes.
Creo que como señala Mike lo de la wiki es lo que deberíamos aplicar. Ahora respecto a las areas verdes hay que llegar a un consenso.
Saludos
MG

Para mí las áreas verdes y otras son puntos de referencia, pero no considero que sea bueno dejar cada pasto que hay, o las plazas y lugares que no vez conduciendo desde una calle, sólo lo que puedes ver en las ciudades (insisto que es por punto de referencia). En zonas rurales no se puede poner cada parcela, plantación o bosque, pero sí algunos parques nacionales o lugares públicos realmente importantes y de tamaño considerable, ya que por la velocidad no se verían los pequeños como alrededor de un monumento o similar (destaco que esto último es en áreas rurales).

Yo he estado justamente limpiando cada champa de pasto que dibujan y dejando sólo las plazas importantes (pillé hasta la piscina de un condominio dibujada junto al pasto que la rodeaba). Aparte de cambiar a punto un montón de polígonos.

Justamente con el viaje pude probar el teléfono en Santiago y, aunque no entré al centro, se comportó súper bien sin presentar caídas.