Atualização / melhoria de mapa em Joinville - SC

Boa noite, amigos.
Solicito alteração no trecho final da rua Tenente Antônio João, encontro com a Avenida Santos Dumond:

A forma como está (que, inclusive, foi criada por mim mesmo quase 8 anos atrás) acaba gerando instruções confusas, pois houve várias alterações no trânsito nesse local. Vou tentar detalhar o que precisa ser alterado:
1 - O trecho sem nome que sai do final da Rua Tenente Antônio João sentido nordeste e se junta à Santos Dumont, como se fosse uma alça de acesso, não existe. Deveria haver apenas a Tenente Antônio João até o final, onde ela se liga à Santos Dumond.
2 - A orientação de faixas deveria indicar, no final da Tenente Antônio João, as seguintes opções:

  • Faixa 1 para virar à esquerda e pegar a Santos Dumont sentido Sul;
  • Faixa 2 para quem vai pegar a Santos Dumont sentido norte e sair logo à esquerda para a Professora Thereza de Jesus Miranda Alves
  • Faixas 2 e 3 para quem vai pegar a Santos Dumont Sentido norte e seguir por ela em direção ao aeroporto.

Agradeço desde já pela atenção e fico à disposição se houver dúvidas.
Abraço.

Exclui o segmento,
E estou com uma dúvida com relação à conversão distante, a forma com está sendo mostrada.
Pedi ao Cleiton para verificar também, para não ter erro.
De qualquer forma, deve ficar tudo ajustado hoje.

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Para mim, como o Mauricio fez está correto, mas, caso não esteja 100%, por favor avise que vamos ajustando

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Excelente, pessoal. Muitíssimo obrigado. Vou testar ali passando de carro e dou um retorno aqui para vocês.
A propósito, só mais uma questão estética: aquele trechinho da Tenente Antônio João, que é mão única sentido sudeste logo na frente desse trecho que vocês editaram (Editor de Mapas do Waze), não faz essa curvinha esquisita para entrar na Santos Dumont. Ele é um trecho reto, que termina perpendicular.
Valeu!

Curvinha já era. rsrsrsrs

Opa, teve um erro (meu) no pedido original. A faixa 1 também pode ser usada para quem vai para o sentido nordeste. A orientação de faixas, então, deve ser:

  • Faixa 1 para virar à esquerda e pegar a Santos Dumont sentido Sul OU pegar a direita para depois pegar a esquerda sentido Professora Thereza de Jesus Miranda Alves;
  • Faixa 2 para quem vai pegar a Santos Dumont sentido norte e sair logo à esquerda para a Professora Thereza de Jesus Miranda Alves OU pegar a Santos Dumont Sentido norte e seguir por ela em direção ao aeroporto.
  • Faixa 3 exclusiva para quem vai pegar a Santos Dumont Sentido norte e seguir por ela em direção ao aeroporto.

Desculpem pelo erro e obrigado pela atenção.

ESSE segmento considerei que tem 3 faixas, isso está correto?|

Fiz os ajustes.

Verifica se ficou correto, por favor.

Acabei de passar ali e, na verdade, não teve nenhuma orientação de faixa naquele pedaço. O mapa já estava atualizado e correto, mas ele só mandou eu virar à direita no final da Tenente Antônio João (eu estava indo sentido Professora Thereza de Jesus).
Talvez esse recurso demore mais para atualizar do que o mapa?
Obrigado.

O segmento que você marcou tem 3 faixas, mas a faixa 3 é separada por um canteirinho central até uns 20 metros depois de entrar na Santos Dumont. A questão da orientação aqui era no finzinho da Tenente Antônio João mesmo. Fiz um desenho para ilustrar as possibilidades:

Existe um mini-canteiro central (mostrado no desenho abaixo) que separa a terceira faixa (do final da Tenente Antônio João) das outras duas quase já no cruzamento. Então, quem pega a faixa 3 só pode seguir sentido norte na Santos Dumont, mas quem pega a faixa 2 tem a opção de virar na Professora Thereza de Jesus ou seguir reto para o norte.

É um trechinho bem confuso até para quem é da região, por isso é importante a orientação de faixas estar correta.
E, a título de informação, ESTE TRECHO (só esse pedacinho mesmo) é mão inglesa.
Estou à disposição se houver mais dúvidas.

O mapa está da forma como vc desenhou, considerando as faixas.
Exclui a saída no final da Ten. Antônio João considerando o que vc informou no início, que não existia mais.
Mas, se o canteiro dividindo as pistas continua lá, vc que passa pelo local e conhece bem, avalia se a melhor forma é excluir ele mesmo.

Ficou perfeito. Aquele canteiro é uma aberração ali. Só serve para permitir que exista uma conversão livre à direita com um semáforo para pedestres, mas não muda nada na navegação. Eu faço esse caminho indo para todas as direções possíveis quase diariamente. Vou testar na prática e dou um retorno aqui se não ficar legal, mas eu realmente acho que agora ficou 100%.
Mais uma vez, muitíssimo obrigado.

Se na saída à direita tem o mesmo semáforo que tem nas outras duas faixas, não faz diferença mesmo, considerando tempo de rota. Se fosse saída livre, nesse caso poderia ter velocidade média diferente e tempos de viagem menores.