Reititysalgoritmi on ilmeisesti muuttunut jossain vaiheessa ja vanha ohje läpiajokieltoja varten: “vihreät nuolet alueen sisään ja punaiset nuolet alueelta ulos” ei toimi enää toivottavalla tavalla.
Reititys ei enää osaa kaivaa tietään ulos alueelta punaisten nuolten läpi, joten jos läpiajokieltoalueelta haluat reitin ulos, se ei onnistu.
Waze tällöin arpoo jonkin paikan just ko alueen ulkopuolelta ja aloittaa reitin siitä.
Miten sitten noita tulee tehdä, että toimii? Helpoin lienee vetää läpiajokieltoalue kokonaan tietyypillä ‘private road’. Reitityksen laskennassa siirtymiset välillä joku muu tietyyppi -> private-road pitää sisällään ison “sakon”, jolloin waze pyrkii välttämään näille teille menemistä viimeiseen asti, mutta kuitenkin kykenee sen tekemään jos muunlaista reittiä ei löydy.
Meh… Jostain kun saisi listauksen läpiajokieltoalueista, niin olisi helpompi säätää kuntoon… Niitä kun kuitenkin löytyy “muutama” ainakin pääkaupunkiseudulla
Niitä on se miljoona ja kaikkia ei edes voi/kannata Wazeen tehdä johtuen alueiden laajuudesta, kiellon monimutkaisuudesta tai teiden määristä. Kaikkea ei aina voi aina saada lähellekään täydellistä ja loppujen lopuksi vastuu on kuitenkin aina kuljettajalla.
Jos joku tälläisen “läpiajokieltotuunauksen” jonnekin tekee, kannattanee pyytää, että ranttine tai minä lukitaan nämä vitostasolle, jotta estetään tahattomat korjaustoimenpiteet. Lisäksi alueen keskelle kannattaa tehdä vielä UR asiasta, tyyliin Kivihaka ja Tapaninvainio.
Tuossa navigoidessa riippuen siitä missä kohdassa 10-tietä ajelee, neuvoo käyttämään teitä Fiianpolku, Laaksotie tai Ollilantie. Käytännössä nuo tiet menevät pihojen läpi eikä sieltä joko pääse tai ole hyvä ajaa.
Millä tavalla nuo pitäisi laittaa? Läpiajokiellolla vai miten muuten?
Tuolla helpoin ratkaisu olisi vaihtaa ko teiden tietyyppi yksityisteiksi. Sitten ei tule enää reittejä läpi, mutta pihaanajo sallitaan.
Kun maanmittauslaitoksen kartalta ko paikka katsoo (valitsee tasoksi Taustakartan), niin ko tiet näkyy ohuina soiroina = hyvä vinkki siitä, että ko tie voisi olla parasta piirtää yksityistienä.
Katsoin uteliaisuuttani nopeuksia niin noita kahta tietä on käytetty sen verran että molemmilla on nopeusdataa. Joku paikallinen kai oikoo niistä eli kannattaa tehdä yllämainittu homma ettei reititä niitä pitkin
