Gente, ya tengo en nuevo diseño del ingreso/egreso por Av. de los Ombúes a Av. Lugones, hoy pasé por ahí y le saqué una foto mental El acceso aun no está habilitado para el transito, pero les parece que lo dejemos ya armado y con un cierre temporal? Recuerdo que Z_R dijo que de esa manera el mapa se publica antes de que y luego al quitarle el cierre temporal queda habilitado para los Wazers.
Que opinan?
EDIT: La modificación que hay que hacer muy simple, la rampa de de entrada a Lugones la podemos dejar igual, solo hay que agregar una rampa de salida desde Lugones a Ombúes que arranca unos 50mts antes, pegada al predio de AYSA. Lugo, hay que habilitar el giro en U en el ultimo segmento de Ombúes (al que se conectarían las dos rampas), porque ahí hay un retorno en forma de media luna, pero me parece que es al cuete dibujarlo en el mapa.
Si, disculpas por no poner el PL en el primer post, es que en ese momento habia problemas con el WME y no pude entrar. Aca están los segmentos que necesitaría que debloquees para poder editarlos.
Apenas termino de editarlos, te contacto por el chat para que los valides y para poner los cierres temporales.
Ok Zevaki, está listo, avisá por acá que también me llega el mail y la notificación, así pueden verlo el resto de los editores ya que se abrió el tema en el foro. Gracias y slds.
Z_R, ya hice la modificación: básicamente solo agregué este segmento como rampa de salida, y edite el primer segmento de Av. de los Ombues para que sea doble mano y enga un giro en U. Lo hice bien bien simple, incluso se parece muy poco a las calles reales, pero la idea fue hacerla bien simple y que cumpla con las funciones.
Aca dejo un esquema hecho a mano alzada de como seria en realidad. La linea roja intenta representar a Av Lugones
No me salió tan bien, pero fijate que las rampas tienen una “panzita” y casi se tocan en la curva interna. O sea, si venis por Lugones, salis a la derecha, y la curva es de unos 60° aprox. Pero como dije, me parece que dibujar la curva en WME tal cual es en la realidad puede quedar confuso cuando se vea en la App.
Revisenla muchachos, y me hacen saber si hay que cambiarle algo.
Ah! y sea como sea que esté, por favor ponganle cierre temporal a las dos rampas por si las dudas el mapa se publica, ya que aun no están abiertas al transito (la de Ingreso a Lugones quizas si esté habilitada, no estoy seguro, pero por las dudas cerremoslas)
El cierre lo apliqué a la rampa de entrada por ahora (no se ven trazas) provisoriamente hasta el 1/6/15.
La otra rampa no la puedo cerrar poque no es parte del mapa todavía, hay que esperar que actualice. Entonces inhabilito giro hoy, actualizan, rehabilito giro y la cierro, así cuando abran la habilitamos y queda funcionando. Me lo agendo…
Z, para responder con certeza tendría que pasar por la zona, pero por Ombúes y no por Lugones como hago casi todos los dias.
Te diría que tentativamente cierres los giros que te parezcan dudosos, después vemos si saltan reportes o si algún editor (yo) se da una vuelta por el lugar para relevar en detalle.
-=>ZevaKi<=-
Maldito corrector ortográfico
Bueno, hoy estuve por la zona y con algo de tiempo libre, asi que me dí una vuelta por la Av. de los Ombúes. La cosa es que creo que vamos a tener que modificar la traza completa: la calle es un enorme bulevar, con carriles bien separados (por unos 25mts), acá dejo la traza GPS de mi recorrida:
Ademas, se hizo (o renovó) un retome o giro en U en la cabecera de lado de Figeroa Alcorta.
Otra cosa de la que me percaté, es que la rampa de salida desde Lugones a Ombues comienza unos 300mts antes de la salida, asi que estaba pensando extender el segmento de la rampa para que quede mas o menos similar.
Aca dejo algunas fotos de la zona, que son solo referenciales (y para que me crean que estuve ahi )
Ah! un ultimo detalle!, el ingreso a Lugones desde Ombues está habilitado! asi que se podria quitar el cierre temporal de ahí.
Entonces, amigo Z_R y demas editores, con su permiso rearmaré esa zona para transformar la via doble mano, en dos segmentos de mano única, con sus retomes y rampas. No voy a borrar segmentos para no perder estadísticas, pero igualmente hay muy poco trafico por esa zona (o lo hubo hasta ahora).
Listo Z, ahí ya edité la zona, aca dejo el PL para que otros editores puedan dictar veredicto también.
Le puse un bloqueo al giro saliente desde Lugones para que no rutee trafico por ahi hasta que se abra el acceso, aunque vi que ya está publicado el nuevo segmento en el Live Map, por lo que podríamos poner el cierre temporal ahí.
Me surgió una duda: deberíamos poner a Av. de los Ombúes como “Primary Street”? pregunto esto porque al ser un nuevo Acceso/Salida que conecta Lugones con Figueroa Alcorta, se le podría dar prioridad al ruteo por esos nuevos segmentos. Qué opinan?
En líneas generales yo creo que es correcto conectar la autopista (Lugones) con el MH (Alcorta) con un PS. En este caso no creo que afecte al ruteo, así que pasa a ser un asunto estético y/o conceptual más que práctico.
Yo lo pondría.
Zevaki, te cuento un detalle que encontré: las autopistas/rutas y rampas de ingreso y egreso a estas no deben llevar nombre de ciudad, hay que tildar 'sin nombre". En el caso de rampas, si hay cartel se debe poner el que corresponda. La rampa que creaste con egreso hacia Av. de los Ombúes tenía la ciudad, ya la corregí, pero te lo comento para tener en cuenta a futuro.
Es verdad Z! estaba al tanto de ese tema pero se me chispoteó cuando armé la rampa (cuestión de costumbres)… menos mal que le diste una mirada concienzuda, gracias!!!
Yo no se porque esos segmentos que están enteramente adentro de la ciudad (e inclusive con jurisdicción de la ciudad) no pueden tener el nombre de la ciudad.
Cierto que en CABA tenemos el tema de la barrios - ciudad, pero si no afectan al ruteo y no están en el limite entre dos barrios, entonces ¿por qué no?
El acceso aun no está habilitado para el transito, pero les parece que lo dejemos ya armado y con un cierre temporal? Recuerdo que Z_R dijo que de esa manera el mapa se publica antes de que y luego al quitarle el cierre temporal queda habilitado para los Wazers.
