Ich wollte in Krefeld einen UR bearbeiten.
Dieser UR war wohl ein versehen, aber in der Antwort meldet der User zwei weitere Fehler.
[b]Reporter on February 12, 2014
Hi. Sorry. Da habe ich nicht vertippt.
Aber ich habe zwei andere Probleme.
Ich Pendel täglich von Krefeld Gartenstadt nach Düsseldorf. Haroldstraße.
Kennt waze die Umleitung der a57 im Kreuz kaarst irgendwie nicht.
Zeigt es mir einen ausweichroute über die a44 und dann in Düsseldorf auf der Straße am staad geht es nach dem Kreisverkehr nicht weiter weil die Straße generell für den Verkehr gesperrt ist. [/b]
Kann einer von euch da weiter helfen, da ich mich in dieser Ecke nicht auskenne ?
direkt zu 2.
Am Staad habe ich editiert und bin auch schon des öfteren da lang gefahren, leider immer nur, wenn ein Fussballspiel anstand.
Der Kreisverkehr am Staad muss normalerweise gar nicht befahren werden. Einfach eine Abfahrt später A44 AS 30, so zeigt es mir zumindest die Livemap an.
Ich habe aber meinerseits einen Fehler entdeckt. Eine Zufahrt, die man hätte nehmen sollen, ist außerhalb von Veranstaltungen im Stadion geschlossen. Die habe ich nun als Privatstraße eingezeichnet.
Da nun aber der Kreisverkehr an der Arena befahren werden muss, nach aktueller Beschilderung auch für den öffentlichen Verkehr freigegeben ist und auch in die Stadt führt, könnte man hier höchsten den Kreisverkehr als Privat markieren um das Problem zu beheben.
Zu 1.
Die Umleitung kennt Waze, da in den Morgenstunden aber da enorm viel Verkehr ist, weiß Waze die Stelle komplett auszuschließen. Auch ich würde eine Umleitung auf der A44 vorziehen und ist sogar vom Sraßenbauamt so vorgesehen. D.h. alle von Krefeld aus kommend, sollen für die Zufahrt nicht über das Kreuz Kaarst, sondern über die A44 (Kreuz Meerbusch) nach Düsseldorf fahren.
Ich fahre jeden Morgen über das Kreuz und weiß das die Umleitung die der Reporter gerne fahren möchte echt in einem Nervenzusammenbruch enden kann. Ich selber stand da schon für 500m, 30min und wollte einfach nur nach Kaarst rein… nicht einmal die Autobahn wechseln…
Fazit: Fehler in der Straßenmarkierung wurde ausgebessert und müsste noch geklärt werden ob der Kreisverkehr für diese Situation nun auf Privat geändert werden sollte.
ich bin der Fahrer der die Route A57 fährt und fahren will und muss da etwas widersprechen.
Ich muss in Düsseldorf zur Haroldstraße von Krefeld-Gartenstadt aus. Die ökonomisch und schnellste Route ist bei wenigen bis normalen Verkehr, also vor 7-7:30Uhr, trotz Sperrung des Kreuz Kaarst die Umleitung über Kaarst Nord.
Erst ab diesem Zeitpunkt kann und wird es dort voll.
Ich habe beide Router getestet. Auch die über die A44. Und das nicht nur einmal. Beide Routen sind zeitlich ungefähr gleich schnell, teilweise sogar um 8Uhr wenn auf beiden Strecken sehr viel Verkehr ist -auch auf der A44 und auf dem Kennendy-Damm und B8n(?). Doch selbst dann, aber auf jeden Fall bei normalen Verkehr ist die Route über die A57 (für mein Ziel) einfach ökonomischer weil man schneller fahren kann und darf und außerdem weniger bis gar keine Ampeln hat. Also auch weniger Stopp and Go.
Daher bitte ich die A57 inkl. Umleitung bitte einzurichten und freizuschalten. Über die Routeroptionen hat ja dann eh jeder Anwender sowieso die Chance ein andere angebotene Route zu wählen.
P.S.: Die offizielle Umleitung ist übigens nicht die über die A44. Das war anfangs so vorgesehen. Das stimmt. Aber nach vielen Protesten, u.a. aus der Politik, wurde als offizielle Umleitung die Strecke A57, A52 FR Mönchengladbach, AS Kaarst/Osterath, A52 FR Düsseldorf ausgegeben.
Daher bitte ich diese einzupflegen.
Weil das komische ist nämlich auch, dass Waze mich, wenn ich fahre wie ich möchte, mich über die A57 Holzbüttgen leiten will. Doch das ist ja totaler Blödsinn und zeitlich noch länger.
Deswegen macht die Umleitung über Kaarst/Osterath einfach mehr Sinn.
Ich bin an der Stelle nicht ortskundig, und möchte daher gerne verstehen, wo hier noch Handlungsbedarf besteht.
Wir Editoren können ja nur in der Karte die möglichen Verbindungen freigeben bzw. Sperrungen eintragen. Welche Route Waze aus diesen Rahmenbedingungen errechnet, können wir nicht beeinflussen.
“Die Umleitung erfolgt zunächst über die Tangente von Krefeld (A57) nach Mönchengladbach (A52) bis zur Anschlussstelle Kaarst-Nord. Dort besteht die Möglichkeit zu wenden und wieder auf die A52 in Fahrtrichtung Düsseldorf zu fahren.”
Um es kurz und knapp zu halten.
Diese Strecke bzw. Route ist verfügbar. Ich fahre diese auch und die ist je nach Uhrzeit auch super flott.
Einziger Knackpunkt:
Waze zeigt bzw. bietet sie NIE als Route an. Egal wie stark oder schwach der Verkehr ist.
Selbst wenn ich kurz vor der Umleitung stehe, will Waze mich über eine von Waze zeitlich länger berechnete Route über die A57 AS Holzbüttgen schicken. Fahr ich aber selber die Umleitung und Waze rechnet dann neu, ist diese zeitlich viel kürzer.
Kurz und knapp:
Umleitung als Route freigeben.
Sorry. Ich weiß nicht wie ich es anders beschreiben soll. Bin auch noch ziemlich neu und kenne daher auch die “Fachbegriffe nicht”.
Ich denke, wir kennen alle die Situation, dass das Navi uns eine Route vorschlägt, wir dann eine andere nehmen, und die andere sich nach der Neuberechnung durch das Navi als schneller herausstellt. Man fragt sich, warum das Navi nicht schlau genug war, sofort die schnellere Route vorzuschlagen. Das gibt es bei Waze, aber auch bei den anderen großen Anbietern.
Der Routing-Algorithmus ist das Geschäftsgeheimnis jedes Anbieters, welches er nicht preisgibt, so auch Waze nicht. Wir wissen nicht (genau), nach welchen Kriterien Waze eine Route vorschlägt.
Wir (die Waze-Community) können der Karte nur beibringen, dass von man von der Straße A auf die Straße B abbiegen kann, dass die Verbindung von Straße C nach Straße D aber nicht möglich ist, usw. Und diese Bedingungen sind am Kreuz Kaarst und Umgebung meiner Meinung nach alle richtig eingegeben.
Dass Waze dich dann wo lang schickt, wo du nicht lang willst, daran können wir nichts tun, sorry!
Nehme alles zurück und behaupte das Gegenteil… t3ladi hat gerade eine falsche Abbiegevorschrift am Kreuz gefunden, die soeben korrigiert wurde. Nach dem nächsten Tile-Update sollte das mit der besseren Route dann hoffentlich klappen.
Und vielen Dank. Hoffe, dass die Route jetzt auch mal angegeben wird.
Ich verstehe das ja mit dem Algorithmus und so.
Aber…
Wie ich aber weiter oben schcon geschrieben habe, stehe ich manchmal morgens je nach Uhrzeit und Verkehr vor der Entscheidung:
Fahre ich die A57 und A52 oder geht da gar nix und A57 und A44 ist vielleicht schneller.
Da ich werktags eh immer diese Strecke pendle, werde ich das nächste Woche mal beobachten und micht wieder melden.
t3ladi hat gerade eine falsche Abbiegevorschrift am Kreuz gefunden, die soeben korrigiert wurde. Nach dem nächsten Tile-Update sollte das mit der besseren Route dann hoffentlich klappen.